天津港17新款丰田塔库玛小型皮卡试驾

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平行进口车丰体那塔库玛和普通中规车到底有什么差别？性能方面哪个更好？平行进口车适应国内的路况和油品吗？带着这些问题，汽车江湖小编来到天津保税区，实地试驾了一把丰体那塔库玛，意犹未尽。鉴于很多网友催稿，我们第一时间放上评测感受。

1，新款设计感受

2017款丰体那塔库玛外观看起来就像是瘦身成功后的坦途。如果你非要追根溯源也可以把它看成4Runner的皮卡版本。塔库玛使用了丰田家族的双梯形前脸配合着多边形的大灯使整车看起来少了些许坦途的霸气，前卫但不过分，虎头虎脑像极了家里的宠物惹人怜爱。

2，车身配置参数

配置：双排手动挡短轴 trd sport 氙灯led 镀铬中网货箱400w电源座椅加热 多功能方向盘 4.2寸行车电脑 7寸导航 运动防水座椅 雾灯双区自动空调 倒影 胎压监测 一键启动无钥匙进入 发动机进气口 17寸轮毂 内衬 天窗后雷达 盲点辅助 无线充电 电动后窗货箱照明

就像是一辆缩小版的坦途，也可以说它更像是皮卡版的4Runner，也换上了丰田家族的双梯形前脸(也可以说是A字形前脸)，配合那双有些外凸的大眼睛，像极了朋友家的斗牛犬。内部设计上，使用的是丝绒运动面料;越野皮卡该舱拥有比钢轻10%但更硬更耐用的新型 SMC(片状模塑料)材料制的板和壁。

3，内饰设计体验

塔库玛的内饰可以看出设计师的中心思想。并没有过分的用桃木装饰来渲染豪华气息。，所以它的设计和配置也流露着朴素和实用的气息。中控台是一块整体的面板细节之处用镀铬装饰整体风格干净利落。

4，动力性能评测

2017款Tacoma的后轮仍采用了鼓式制动器、不过它的制动系统引入了电子制动力分配以及制动辅助等技术对于车辆制动性能的提升起到了一定的帮助、虽然这样的保守设计引起了部分消费者的一律。但是丰田方面解释说Tacoma并非针对重型拖拽工况设计，因此对于后轮制动力的要求并不是太高。另外，由于鼓式制动器具有一定的密封性，因此在越野工况下相比盘式制动器有着独特的优势! 3.5L发动机新款换了心脏。油耗只需8个油真心省油!

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