4,410辆国产Model 3，整船“出海”比利时

在德国柏林工厂尚未正式投产之前，特斯拉欧洲市场的交付重任，则完全交给了位于中国上海的首座海外超级工厂。

“希望德国柏林工厂，能在今年 10 月左右开始生产第一批汽车。”

美国当地时间8月13日晚，马斯克位于其个人社交平台，发表了上述内容。言语间，无不透露出他对该工厂顺利投产的期待。在此之前，特斯拉欧洲市场的交付重任，则完全交给了位于中国上海的首座海外超级工厂。

近日，从上海临港官方公众号获悉，上海南港8月20日，迎来了首批特斯拉外贸滚装汽车整船出口。据了解，此次出口共计4,410辆Model 3车型，均由特斯拉上海超级工厂生产制造，将出口至欧洲比利时的泽布鲁日港。

已然过去的7月，据官方公布的数据显示，特斯拉（中国）出口量首次突破2万辆，环比增长385%。车型方面，Model 3出口量再创新高，达到16,137辆。Model Y出口首月，也取得了8,210辆的成绩。

几天前举行的上海自贸区临港新片区两周年项目签约活动上，透露出一个较为重要的信息：“位于临港新片区的特斯拉上海工厂全年预计产量可达45万辆，累计出口整车约6.61万辆，年底国产化率将达到90%左右。”

显然，如此之高的国产化率带来的成本优势，给予了这家美国车企位于国内市场，继续降价的底气。而在德国柏林工厂仍无法正式投产的大背景下，受限于运输成本，特斯拉位于欧洲，无论Model 3还是Model Y的售价，都要高于中国市场。

即便如此，也为减弱当地用户，对于其产品的追捧。以Model 3为例，整个上半年，其位于整个欧洲的累计销量达6.6万辆，同比增长了108%，成功超越宝马3系、奥迪A4、奔驰C级，三位传统燃油车板块最大的竞争对手。

【注意：文章版权归属汽车公社，严禁未经授权私自转载，否则追究法律责任，需转载请联系官方微信号：汽车公社】