【太平洋汽车网 行业频道】近日,我们从相关渠道获悉,特斯拉近日换电的消息不断爆出,而特斯拉对外事务副总裁陶琳日前对此做出了回应,特斯拉暂不考虑换电业务。
特斯拉会不断提升充电桩的布局以及提升充电效率,不断加大充电桩的布局,同时提高充电效率,我们认为这是解决用户充电焦虑的最佳方案。原文如下:
陶琳女士随后表示说,决定换电站效率的不是换电池的速度,而是需要多久可以充满电给下一个客户使用。满负荷运转下,提升换电效率本质上还需提高充电速度。出租公交货运车等适合换电,是因为电池规格统一,需求可预测,线路相对固定,不需分散布局换电站。因此,换电设施主要服务公共交通。民用大功率快充更为便捷稳定。
据悉,目前采用换电池模式的品牌主要为蔚来汽车,目前全国共有 190 多个换电站,计划在 2021 年内增至 500 个。而特斯拉目前的超级充电桩已经突破 6000 个,超充站超过 760 座 .(文:太平洋汽车网 崖雍)