【太平洋汽车网 行业频道】日前,据外媒报道称,近日由德国绿党提交的“高速公路限速”议案,已获得包括默克尔所在的基民盟及社民党等各大党派支持。作为目前西方国家中唯一高速公路不限速的国家,德国最快可能会在今年内实施高速公路限速每小时130公里的新政。
德国绿党认为,运输业是导致德国温室气体排放增多的第三大原因。驾车速度越快,汽油消耗量就越大,向空气中排放的二氧化碳越多。根据德国联邦环境署的数据,德国高速公路的限速措施将大大减少温室气体排放,每年可以减少190万吨至540万吨的二氧化碳。其次,速度过快不利于人身安全。德国联邦统计局的数据显示,2018年德国有424人在高速公路事故中丧生。
近年来,民众对限速的支持率也在提高。民调显示,目前赞成高速公路限速的人近2/3。甚至以前坚决反对限速的大众、宝马等汽车制造商,也因为电气化转型的推进而接受这种变化。绿党主席哈柏克表示:“在全球环保潮流下,德国人没有飙车的权利。”(文:太平洋汽车网 崖雍)