摩卡只是饭前饮料 长城今年准备了丰盛的新车大餐

【太平洋汽车网 新车频道】过去的2020年，可以说是长城汽车大放异彩的一年，从欧拉好猫、哈弗大狗，再到WEY坦克300，长城汽车光是旗下新车的命名方式就已经赚足了流量。

突破自我、年轻化、个性化成为了长城汽车2020年的关键词之一，这些改变对长城汽车的销量也起到了立竿见影的作用，长城汽车去年全年共售出1111598辆，较去年同期的1060298辆相比上涨4.84%，在疫情影响之下也能保持销量上涨，看来长城汽车的确深受广大消费者喜爱。

作为自主品牌的领头羊之一，长城汽车并没有停住前进的脚步，2021年长城汽车还憋着不少大招，将会为大家带来WEY摩卡 、坦克600、全新哈弗H6 Coupe 等新车。

销量上涨靠的是电动车和 皮卡？

根据长城汽车发布的2020全年销量报告显示，2020全年累计销量达1111598辆（111万辆），同比2019年增长4.84%，我们先从大家最熟悉的哈弗品牌说起。哈弗品牌2020年全年销售750228辆，相比2019年的769454辆下降2.5%。其中，哈弗H6在2020年12月销售55632辆，同比增长33.4%，全年累计销售376864辆，再一次稳坐国内SUV销量排行榜冠军宝座；小弟哈弗M6也不甘示弱，其2020年12月销售突破2万辆，全年售出154470辆，同比增长30%。

如果说哈弗品牌销量成绩强差人意，那WEY品牌2020年的销量表现则不尽人意。WEY品牌2020年全年销售78500辆，相比2019年的100043辆下降了21.43%。虽然WEY品牌2020年的销量下跌明显，但旗下主力车型WEY VV6也能保持良好的销量的成绩，去年全年售出42293辆，而上市不久的坦克300也吸引了不少消费者关注，并持续获得订单中。

既然哈弗品牌和WEY品牌销量都有所下滑，那为啥长城汽车的销量还能小幅度提升？如今新能源汽车成为了不少消费者购车的首选，主攻15万以下的经济实用性新能源汽车市场的欧拉品牌就受到了不少消费者追捧。

欧拉品牌在2020年总计售出56261辆，相比去年的38865辆上涨了44.8%。其中新推出的好猫在去年12月售出2016辆，累计订单量破万；欧拉黑猫12月售出10010辆，同比增长334.7%，首次单月销量突破一万辆。

长城皮卡2020年的表现更是惊呆了不少小伙伴，长城皮卡2020年销量达到225002辆，同比增长51.2%，市占率近50%。其中，长城炮连续8个月销量过万，长城炮、风骏5、风骏7三款车型更是包揽皮卡市场单车型销量前三名。此外，长城皮卡正在加速全球化进程，陆续在澳洲、南美、南非、中东四大地区上市，其中在澳大利亚市场全年共售出1941辆。

编辑点评：从销量报告来看，长城汽车在2020年可以说是开辟了新的路径，年轻化的转变的确让长城汽车取得了良好的销量。长城皮卡和欧拉品牌销量的大幅度上涨，相信早就在不少消费者的预料当中；虽然哈弗品牌的销量都有轻微下滑，但像哈弗大狗这样重磅新车在去年9月份才正式上市，如果哈弗大狗能早点到来，想必去年哈弗品牌能够维持住前年的销量，甚至还能实现销量上涨；纵观2020年，WEY品牌并没有带来重磅新车，仅仅是推出一些年度改款车型保持吸引力，在如今竞争激烈的市场以及疫情的影响之下，销量下跌也是情理之中。

全新哈弗H6 Coupe领衔 哈弗品牌新车计划

今年1月份，哈弗品牌就为我们带来了多款新车，其中包括有哈弗初恋 、哈弗M6 PLUS以及第三代H6 2.0T车型等新车，此外，哈弗今年还会我们带来哈弗M7、全新哈弗H6 Coupe以及全新哈弗F5等新车。

哈弗品牌2021年新车计划
车型	新车状态
哈弗初恋	已上市
哈弗M6 PLUS	已上市
哈弗大狗中华田园犬版	已上市
第三代哈弗H6 2.0T车型	已上市
哈弗M7（第二代哈弗H6改款）	-
全新哈弗H6 Coupe	申报图已公布
全新哈弗F5	申报图已公布
哈弗初恋运动版	申报图已公布
注：数据来源 制表： 太平洋汽车网

哈弗初恋运动版

哈弗初恋也已于1月11日晚正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为7.89-11.29万元。这次跟大家介绍的则是即将推出的哈弗初恋的新增车型——哈弗初恋运动版，据悉，新车或命名为哈弗初恋GT-Line。相比普通版车型采用了更加运动化的外观设计，前进气格栅与两侧的散热开口均采用了全黑化处理。新车前保险杠使用了更加夸张的造型，两侧闪电形状的LED日间行车灯搭配黑色的獠牙式包围设计，让新车外观更凶猛激进。

车身侧面，新车侧裙以及轮眉也进行了熏黑处理，侧翼子板上标有“GTLine”标识，所以该新车型或将命名为初恋 GTline；搭配密条辐大尺寸轮毂，使得全车运动感得到了提升。车尾部分，新车从车顶末端延伸出一个小型的扰流板，后备厢左下角也标有“GTLine”标识。新车后保险杠则采用了双层双色的造型设计，并使用了大尺寸双边共两出的排气造型，运动气息十足。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4472/1874/1626mm，轴距为2700mm。配置方面，新车除了有运动外观套件外，还配备了黑色的车顶行李架、全景天窗、前后泊车雷达等常规配置。动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率135kW（184PS），油耗申报值为6.2L/100km。

编辑点评：哈弗初恋从公布新车命名开始就吸引了不少消费者关注，初恋运动版车型拥有更加激进运动的外观设计，不仅丰富了产品阵型，还满足了消费者对个性运动的追求。

全新哈弗H6 COUPE

全新哈弗H6 COUPE基于第三代H6打造而来。外观方面，新车采用了与第三代H6同样的全新哈弗家族“弦韦”设计语言，整体造型更彰显了时尚的特性；其中前脸部分，六边形的进气格栅，内嵌渐变式蜂窝状网格，尽显豪华气场；两侧的LED头灯组，造型狭长且扁平，而灯腔内的LED日行灯棱角分明，并与矩阵式LED远近光大灯相辅相成；而下方包围造型更为运动激进。

侧面来看，新车采用了贯穿式腰线设计，腰线由车头贯穿至车尾，从视觉上进一步增加了车身长度。而全新的溜背设计，依然保持了简洁风格，配合隐藏式排气布局和贯穿式尾灯设计，营造出十足的运动感。车身尺寸部分，新车长宽高分别为4653/1886/1738mm，轴距为2738mm，高度相比标准版车型增加8mm。

而内饰部分，我们预计将于第三代H6一致，主打简约设计，整个中控台利用多种材质、工艺和颜色相拼接，让质感有了翻天覆地的变化；再加上12.3英寸的中控屏+全液晶数字仪表盘+10英寸HUD抬头显示的三屏联动，让车主在驾驶之余也能体验到科技所带来的便利。

第三代哈弗H6

动力方面，新车将搭载型号为GW4N20的2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW（224PS），峰值扭矩385N·m，传动匹配7速双离合变速器。官方表示，新车百公里油耗为7.3L/100km。

编辑点评：时下不少新车都推出对应的轿跑SUV车型，这次也轮到了国民SUV哈弗H6，虽然全新哈弗H6 COUPE整体外观延续了第三代哈弗H6的设计，但轿跑SUV的车型造型赋予了它更强的运动感，2.0T发动机也有望给新车更来更好的动力体验，大家印象中成熟大气的哈弗H6也开始变得个性运动起来，誓要在当下火热的轿跑SUV市场分一杯羹。

全新 哈弗F5

根据目前的得到的消息，全新哈弗F5将和长城汽车旗下推出的其它新车一样采用全新的命名方式，新车或将命名为“哈弗玩家／兄弟／狂欢”。外观上，新车采用了最新一代家族设计语言，一改此前中庸的形象，其中前脸上宽大的前格栅配合两侧全新设计的大灯组以及下方大尺寸梯形进气口，整体展现出新车年轻、时尚的一面。值得一提的是，新车也将基于全新的柠檬平台打造。

尾部方面，新车采用了与新一代哈弗H6同样的贯穿式尾灯，内嵌式的牌照区域造型和下方防擦护板，共同增加了新车尾部的层次感。车身尺寸部分，新车的长宽高分别为4450/1841/1618mm，轴距为2700mm（较上代车型轴距进行了加长）。

配置上，新车根据车型的不同提供行李架、尾翼、侧窗装饰件、外后视镜、防擦条、天窗、轮辋、前组合灯、昼间行驶灯、前雾灯等部件进行选装，同时，该车还可选装ETC车载装置。

动力方面，该车搭载的是代号为GW4G15K的1.5T涡轮增压发动机，其中最大功率为110kW（150PS），最高车速为185km/h。

编辑点评：全新哈弗F5采用了全新的外观设计，看起来更显时尚年轻，也丰富哈弗F系列车型的定位，不过根据工信部给出的信息来看，全新哈弗F5依旧搭载最大马力只有150匹的1.5T发动机，动力系统在如今来看已经不具备太多优势，如果哈弗能给它换上新一代1.5T发动机，相信能更好的提升新车的竞争力。

摩卡只是 WEY品牌今年的餐前饮料

WEY品牌去年销量下跌明显，今年则是铆足了劲，今年1月份就为大家带来全新SUV——WEY摩卡，除了推出摩卡以外，WEY品牌还将会带来坦克600以及高端MPV新车。

WEY品牌2021年新车计划
车型名称	车身结构
摩卡/摩卡 PHEV	承载式SUV
坦克600	非承载式SUV
代号M81新车	承载式MPV
代号M83新车	承载式MPV
注：数据来源 制表： 太平洋汽车网

摩卡/摩卡 PHEV

WEY摩卡在1月20日正式发布，新车将在2021年第一季度上市。作为长城集团咖啡智能“三智融合”理念的首款车，摩卡身上有着不少亮点，其将搭载量产全固态激光雷达、高通8155芯片、量产车规级5G+V2X车载无线终端、横置9DCT变速箱、电磁主动悬架等先进技术。

摩卡采用了全新的设计语言，前脸是十分夸张的巨大中网，内部细节是跟WEY品牌LOGO相同造型的点阵式镀铬装饰。这种强调品牌Logo的设计不仅仅是在中网，头灯内部竖直状的日行灯也是这样。下方包围还进行了运动化的处理，硕大的仿导流孔设计边缘配有贯穿式镀铬，从视觉上提升了前脸的视觉宽度。

车顶线条从B柱后向下蔓延，并与腰线合二为一，降低车辆的视觉重心。同时其把门手还首次采用了隐藏式设计。尾部方面，后扰流板中央是标志性的导航灯式高位刹车灯，尾灯则与此前的VV7比较相似，但是内部灯组进行了进一步的优化。摩卡没像VV7那样用了粗暴的双边四出排气，而是采用了内敛的隐藏式排气管设计。

尺寸对比
车型	长	宽	高	轴距
WEY摩卡	4875	1960	1690	2915
WEY VV7	4760	1931	1655	2950
哈弗H9	4856	1926	1900	2800

此次新车没有正式公布内饰，但官方也放出了内饰的局部细节。摩卡的内饰颠覆性超过了外观，最明显的就是去掉实体键，能做成屏幕的都变成了屏幕，包括大尺寸中控屏、空调控制触摸屏以及方向盘前方的液晶仪表。液晶仪表尺寸不大，原因是更多的行车信息会在大尺寸的AR-HUD系统上显示。

智能技术的配置上，摩卡可谓是武装到牙齿。这年头没个激光雷达都不好意思说自己有自动驾驶技术了，再加上车规级高通8155芯片、车规级 5G+V2X等，WEY号称其可拓展架构未来支持L3/L4以及更高级别的自动驾驶。

摩卡也是WEY品牌首款搭载48V轻混动力系统的车型，不仅配置了E20N2.0T发动机，应用米勒循环、轻量化设计和全新优化燃烧系统等可实现更低油耗的同时提升低扭动力响应，同时还搭载了横置9DCT湿式双离合变速箱。同时，该车还拥有E-Creep纯电蠕行模式，兼顾经济型和起步平顺性。最大功率为157kW(213PS)；插电式混动版本则搭载E20N 2.0T发动机+电动机的组合，纯电动模式下的续航里程可以达到200km。

编辑点评：在摩卡身上，我们似乎看到了长城汽车近些年来的研究成果，像2.0T发动机+48V轻混系统组成的动力、9DCT变速箱、更先进的辅助驾驶系统等等，新车展示出足够的诚意。

你们要的坦克600来了

大部分国内消费者都喜欢大车，去年12月份WEY坦克300上市后，不少键盘车神就点评到：这款新车的尺寸太小了，要是有尺寸大一点我就买。这下好了，根据目前得到了的消息，WEY坦克600或于10月在长城汽车荆门生产基地进行投产。据悉，坦克600将定位于中大型硬派越野车，预计车型尺寸或于哈弗H9相仿，不知道这回各位键盘车神还买不买？

坦克300

根据网络上泄露的招标信息显示，长城汽车正在为荆门生产基地的机械手改造及减震压装设备项目进行招标，同时其透露该项目需要在2021年7月30日安装调试完成，满足现场车型P03/P05/P06兼容性，而其中的P03车型或就是此前已注册的坦克600。

坦克300

动力上，预计新车将基于坦克·WEY平台打造的非承载式底盘，同样兼顾了良好的越野性能和舒适性。而动力方面，参考长城现有的动力布局，预计坦克600将搭载2.0T/3.0T引擎，并配有更强悍的四驱系统和越野能力,。越野配置上，参考目前上市的坦克300，预计新车搭载分时四驱系统，配合三把锁、坦克转弯、蠕行模式、ATS全地形控制系统等一系列配置，可实现两驱标准（2H）、四驱标准（4H）、四驱雪地（4H）、4L（标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石）、专家功能9种驾驶模式，满足专业的越野玩家极限越野需求。

编辑点评：坦克300拥有强大的越野性能，但其空间以及后备厢容积难以满足越野爱好者对长途穿越的需求，拥有更大车身的坦克600则解决了这一痛点，而且坦克600有望搭载直列6缸发动机，让人对它充满期待。

WEY要出MPV了！

了解长城汽车的朋友们应该知道，长城汽车现有的车型布局，并没有轿车和MPV车型，而根据最新的长城汽车最新的招标信息，长城汽车将会为大家带来两款全新MPV车型。

此前长城汽车表示将会为大家带来两款全新MPV，其中一款为中型MPV，另一款则是中大型MPV，不过之前媒体猜测这两款MPV将会基于坦克平台打造，采用非承载式车身结构，但这次招标信息也透露了长城正在对荆门工厂项目进行改造，准备生产代号为M81/M83的全新MPV车型，这两款MPV将配备承载式车身结构，预计两款新车将会诞生于长城汽车研发的全新柠檬平台。

代号M81和M83两款MPV车型在车身尺寸以及产品定位都有所不同，定位更高的车型有望对别克GL8、大众威然等合资中大型MPV发起冲击，定位较低的车型则以别克GL6、大众途安等中型MPV为主要竞争对手。不过荆门工厂预计就在2021年7月20日调试完成，所以这两款车型可能要到今年下半年才会有更详细的消息。

编辑点评：从产品布局来看，两款全新MPV车型的到来无疑丰富了长城汽车的产品阵型，虽然MPV车型的关注度不如轿车以及MPV，但对于追求空间以及乘坐舒适性的用户来说，MPV会是他们的不二之选，至于WEY品牌会给我们带来怎样的MPV新车？再等等就知道了。

长城 皮卡：稳住就够了

长城汽车去年能够实现销量上涨，离不开长城皮卡的功劳，但目前长城皮卡并没有公布相关的新车计划，但如果你又仔细观看上面的招标信息，不难发现这其中还有代号为P05/P06两款全新皮卡车型。

长城皮卡2021年新车计划

车型

代号P05新车

代号P06新车

新款炮

新款风骏7

新款风骏5

注：数据来源 制表： 太平洋汽车网

带有“坦克”属性的皮卡

此前，长城汽车在介绍坦克平台的时候，就表示该平台将会推出C级皮卡、D级皮卡以及D+级皮卡三款全新车型，这次招标信息当中的P05/P06两款全新皮卡预计对应的是C级皮卡、D级皮卡，虽然目前长城皮卡并没有相关的新车消息，但长城汽车正在申请“坦氪”商标，其国际分类为12类 运输工具，看来长城皮卡的下一款全新皮卡将会命名为“坦氪”。

编辑点评：基于坦克平台打造的全新皮卡，预计会拥有强大的越野能力，可玩性更强，皮卡车身结构也能带来强大的载物空间，对于越野爱好者或者经常翻山越岭送货的用户来说提供了一个全新的选择。

年度改款车型少不了

即便长城皮卡官方没有给出今年的新车计划，但不难猜测现有的长城炮、风骏7以及风骏5将会推出年度改款车型。随着皮卡解禁政策的日益推广，皮卡的销量呈现出逆市增长态势，长城皮卡一直都是国内皮卡界的老大哥，旗下的长城炮更是获得了中国皮卡网与中国汽研联合颁发的“中国年度皮卡”奖项。长城炮之所以能够吸引到消费者关注并获得良好的销量，离不开其提供了丰富的车型选择，除了常规的乘用版以外，还有商用版、越野版甚至纯电动版车型，满足了消费者多元化的需求。

编辑点评：虽然说皮卡目前在国内仍旧是一个小众市场，但在这个小众市场里面长城皮卡则是独当一面，风骏系列与长城炮包揽皮卡市场单车型销量前三名，为了保持旗下车型的竞争力，长城炮、风骏7以及风骏5的年度改款预计会针对外观以及配置做出调整，至于长城皮卡会不会给我们惊喜，在今年为风骏7、风骏5推出中期改款？让我们拭目以待吧。

欧拉今年骄傲了？

和长城皮卡一样，截止发稿欧拉品牌也没有公布2021年的新车计划，难道是因为去年销量上涨了44.76%就开始骄傲了？但欧拉旗下的重磅新车欧拉好猫在去年11月份才刚上市，看来欧拉品牌也需要一段时间缓缓。不过在1月13日，欧拉针对黑猫新增萌宠版车型，补贴后售价为6.98万元。新车在现款基础上，将三元锂电池组更换为磷酸铁锂电池组，容量为30.8kWh，可实现301km续航里程（NEDC）。

欧拉黑猫
车型	补贴后售价（万元）
萌宠版	6.98

外观以及内饰上，新车延续了现款欧拉黑猫极简设计风格，并保留了消费者喜欢的“萌”系设计元素。而配色上，原本需要加1000元选装的源动蓝+钛白、钛白+珠光双色配色，新增车型全部免费选装。

动力性能方面，新车依然搭载一台最大功率为35kW（48PS）、最大扭为125N·m的驱动电机，搭载电池容量为30.8kWh的磷酸铁锂电池组，可实现301km续航里程（NEDC）。

编辑点评：欧拉品牌在2020年带来了欧拉白猫、欧拉好猫两款全新车型，今年是否会推出全新车型并不好说，但笔者认为欧拉品牌会针对现有的白猫、黑猫、好猫做出调整，像推出年度改款车型或者新增车型，给消费者提供更多元化的选择。

全文总结

在去年年底长城汽车先后为我们带来了哈弗大狗、欧拉好猫、WEY坦克300等重磅新车，进入到2021年，除了年轻个性的哈弗初恋率先上市以外，从市场反响与群众关注度来看，上述产品在表现都十分可观。从目前掌握的信息来看，长城汽车将在今年为我们带来不少值得关注的新车，像摩卡、坦克600、全新哈弗H6 COUPE、全新MPV以及全新皮卡等车型都有着不错的关注度。2021年才刚刚开始，长城汽车能否延续去年销量上涨的势头，我们还将拭目以待。（文：太平洋汽车网 何展鹏）