17款欧规揽胜运动版3.0T性价比现车评测

平行进口车路虎揽胜运动版和普通中规车到底有什么差别？性能方面哪个更好？平行进口车适应国内的路况和油品吗？带着这些问题，汽车江湖小编来到天津保税区，实地试驾了一把17款欧规路虎揽胜运动版3.0T，意犹未尽。鉴于很多网友催稿，我们第一时间放上评测感受。

2017款路虎揽胜运动3.0最凸起的就是中间的横幅式网状进气格栅，变成了与老款揽胜活动版比拟相似的三幅式网状设想，下部保险杠在进气格栅得到了变革后，显得愈加细弱无力，同时保险杠下部的设想愈加桀，让民气生怕惧。路虎揽胜活动版典范的菱形金属两幅式进气格栅棱角清楚，显现出了路虎车型独有的炫酷和霸气，还有着一丝严肃。

1、17款欧规路虎揽胜运动版3.0T配置介绍

配置：10・2寸触摸屏，氙灯+LED灯，19轮，五座，双区空调，250w高级音响，车道偏移预警，全地形反馈，国五排放。滑动全景，智能卡，无钥匙进入，脚感电尾门，前后电眼，无备胎 , 《液晶仪表盘》。

配置：氙灯带清冼，LED行车灯，雾灯。滑动全景天窗，电动外后视镜、折叠、防眩目，照地灯，20轮,打孔真皮座椅，前排座椅14向调节，电动真皮方向 盘，10.2英寸触摸显示屏，前后雷达，倒影，电动尾门，雾灯，250瓦音响，双区空调，250瓦高级音响，前后座椅加热。

2、外观彰显奔放的运动感

2017款路虎揽胜运动版3.0是一款真正的顶级奢华全方位运动型SUV，奔放的运动感，冲劲十足。气韵流畅，极富表现力，前后LED灯流畅得融入车身肩部，呈现出最新揽胜家族所独有的锥形光刀片图案轮廓，尽管车身尺寸较前几代车型已经被放大，但是那经典外形还是透露出了一种延续至今的血统。欧版路虎揽胜运动车型由于价格低，配置高，一直备受有识之士的亲睐。

3、内饰设计凸显英式的豪华气质

2017款路虎揽胜运动3.0中控台分工明确，也没有过多的按键，熟悉后便很好上手。内饰极其精致，不仔细看已经很难分 出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理，虽说座椅的包裹性一般，但乘坐感觉非常扎实。2017款路虎揽胜运动版越野能力继承了路虎家族一贯的强悍风格，而奢华的内饰则又凸显出了英式的豪华气质。

2017款路虎揽胜运动3.0使用的是一套全时四驱系统，发动机动力经由分动箱分配到前后桥，前桥为开放差速器，中央传动轴采用可电控锁止的差速器，后桥的多片离合差速器也有锁止功能，另外分动箱可实现高速、低速四驱的切换，而四个车轮都有一定程度的电子刹车辅助功能。

2017款路虎揽胜运动3.0采用四轮空气悬挂系统，无论是公路还是越野，都能带给您头等舱级别的舒适度，它的空气悬挂系统可在行驶中根据路况自动调节。自适应动态系统以每秒500次的频率分析车辆动态，瞬间对路况及驾驶者的操作做出反应，不断进行调整以保持平稳行驶。全新的路虎揽胜运动版车身采用全铝车身，让这款车成为迄今为止速度最快，响应最迅速，反应最灵敏的路虎车型。

2017款路虎揽胜运动3.0柴油S延续了现款车型的动力系统，采用3.0L机械增压发动机搭配8速自动变速箱的动力组合。发动机最大功率 250kW(340Ps)/6500rpm，最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。此外，测试车辆的轮胎尺寸为275/45 R21。275mm的轮胎宽度可以带来更好的抓地力，而较低的扁平比对于操控性有一定帮助。

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