通用汽车申请头枕兼扶手专利

盖世汽车讯 据外媒报道，通用汽车公司已提交一项头枕兼扶手专利申请。这项专利申请的专利号为US 12,617,326 B2，于2023年5月25日提交至美国专利商标局（United States Patent and Trademark Office，USPTO）。该申请于2026年5月5日公布，并列出了几位密歇根州的工程师作为发明人，其中包括James Logan, Jr.、Stefano A. Moraccini、Jeff E. Nasca和Michael Apone。

图片来源：USPTO

通用汽车这项专利申请的基本理念是将把手集成到座椅的承重部件中，而不是仅仅依赖安装在门框上的把手。根据申请文件所述，许多乘用车已经配备了固定的辅助把手，方便乘客上下车，但这些把手的位置可能并非对每位乘客都合适。因此，乘客可能会选择拉动座椅靠背或头枕来获得支撑。这些部件通常并非设计为把手，长期使用可能会影响其耐用性。

为了解决这个问题，通用汽车在专利中描述了一种座椅组件，其一侧或两侧表面设有凹槽。辅助把手固定在凹槽内部或周围，为乘客提供专门的抓握点。例如，将把手集成在头枕中。头枕两侧均可设有凹槽，以便安装一个或两个把手。

图片来源：USPTO

通用汽车的专利申请还描述了与把手相连的内部支撑结构。这些支撑结构可以向下延伸到座椅靠背，将载荷传递到座椅总成中更坚固的部位。这一点至关重要，因为把手需要承受乘客上下车时拉动的力。通过将把手与座椅的内部结构连接起来，这种设计可以减轻头枕或座椅靠背外侧表面的应力。

有些把手是固定的，而另一些则可以在收起和展开位置之间旋转或折叠。在折叠状态下，把手不用时可以收纳在凹槽内，需要时则可以拉出展开。

【以上内容转自“盖世汽车”，不代表本网站观点。 如需转载请取得盖世汽车网许可，如有侵权请联系删除。】

延伸阅读：

• 上汽通用成立零部件企业大猜想
• 上汽通用五菱与华为签署深化合作协议