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莫斯科的豪华停车场内,数百万美元的保时捷整齐排列,却如同废铁般寂静无声——这不是汽车展销会,而是2025年12月初俄罗斯多个城市同时上演的真实场景。
俄罗斯最大的汽车经销商罗尔夫表示,2013年后生产的所有保时捷车型都受到影响,这些车辆搭载的VTS卫星安防系统与卫星信号失联导致引擎被完全锁死。
故障同时出现在莫斯科、克拉斯诺达尔、彼尔姆等多个城市,甚至部分奔驰、奥迪和大众车型也报告了类似的中控异常。维修人员发现,断开VTS卫星安全单元后重新接回,部分车辆竟然恢复了启动功能。
VTS卫星安全单元是保时捷原厂安装的“防盗+定位”系统,依靠卫星信号工作。它能够实时定位车辆,在车辆被盗时还能远程锁死发动机。
正是这个“安全神器”成了此次大规模故障的“致命短板”。当卫星信号中断或异常时,系统默认车辆遇到危险,启动了最高级别的锁死程序,连维修师傅都无法轻易解锁。
有车主尝试自行解决问题,断开汽车电池至少10小时让系统彻底断电重启,或者禁用与警报模块相连的VTS车辆追踪系统。但这些临时办法并非万能,多数故障车辆即便尝试断电或拔插头,仍无法解除锁死状态。
这一事件暴露了现代智能汽车一个令人不安的隐患:看似属于车主的车辆,其部分控制权可能并不完全掌握在车主手中。
保时捷的VTS系统原本设计为安全功能,却可能成为远程干预的“后门”。虽然车子已经卖给俄罗斯车主,但技术的主动权仍在制造商和卫星服务提供商手中。
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TOM2025-12-04 13:3512-04 13:35