首个海外研发中心落地上海，保时捷再加码中国市场

汽车汽车公社 2025-11-07 15:22

“德国魏斯阿赫之外，首个保时捷海外综合研发中心。”

“我们将中国研发中心作为一个战略支柱。”

“研发周期显着提速，已从数年缩短至数月，进而使我们以更快速度、更精准地方式响应中国客户日益变化的需求。”

11 月 5 日，保时捷中国研发中心在上海虹桥商务区正式启用。作为德国魏斯阿赫总部之外的首个海外综合研发中心，该中心的落地不仅标志着保时捷 “在中国，为中国” 战略达成关键里程碑，更彰显了品牌加码中国市场的坚定决心。

面对这一昔日全球最大市场近年来的销量承压挑战，保时捷正通过多层次、深度化的投入持续深耕。从专为中国市场量身打造的 Panamera 隽永版，到新近开业的保时捷博物馆，再到此次启用的研发中心，品牌已完成从 “产品适配” 到 “本土研发” 的战略升级，全方位强化在中国市场的竞争力。

据介绍，保时捷中国研发中心总建筑面积超 10000 平方米，是集研发、采购与质量管控于一体的综合性平台，并拥有更高层级的决策与执行自主权。目前，中心已组建一支由 300 余名工程师构成的核心团队，聚焦智能化浪潮下中国市场的核心需求，重点攻关信息娱乐系统与辅助驾驶解决方案的本土化开发。

值得关注的是，中心成立后的首个技术成果已正式落地 —— 今年 9 月发布的全新一代中国专属车载信息娱乐系统。该系统由本土团队主导研发、德国总部提供技术支持，计划于 2026 年实现量产上车。保时捷中国技术部副总裁李楠介绍：“这套系统采用简洁、动感且大胆的全新交互设计，首次引入基于大语言模型的 AI 语音助手与 3D 车辆展示功能，并深度集成中国主流数字生态，让保时捷独有的驾驶激情与乐趣延伸至数字化体验之中。”

研发周期的显着提速，成为本土创新实力的直接印证。保时捷全球执行董事会成员、负责车辆信息技术的夏恪涵表示：“通过中国研发中心，我们得以直接融入中国快速发展的创新生态系统。得益于此，研发周期已从过去的数年缩短至数月，使我们能以更快速度、更精准的方式响应中国客户日益变化的需求。”

当前，中国正引领全球移动出行领域的变革，在电气化、数字化与新豪华理念等维度树立行业标杆。对此，保时捷全球执行董事会主席奥博穆博士强调：“应对这场深刻变革，远距离洞察难以精准把握本地趋势，必须扎根中国市场。我们将中国研发中心定位为战略支柱，旨在联结德国顶尖工程实力与中国数字未来，助力品牌广泛吸纳本土创新经验、加速决策执行，并进一步强化保时捷的全球研发实力。”