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奔驰+纯电,这个组合能值多少钱?
昨晚,奔驰高管公布了全新纯电CLA的售价,24.9万元起,加装高阶智能辅助驾驶的车型售价为28.56万元。
“虽然电动车很多,但我们不是杂牌电动车!”奔驰高管在发布会上放出了狠话。
其实,这个价格和奔驰自己的车型对比,不算贵。因为新车基于MMA纯电平台打造,主打“五大绝技”作为技术卖点。
奔驰宣称,通过高镍正极电池、800伏电气系统以及同级唯一的电动两挡变速箱,CLA实现了866公里CLTC超长续航与10.9千瓦时/100公里的低电耗。
在充电效率方面,奔驰纯电CLA支持320千瓦超充功率,10分钟可补充370公里续航,确实是目前奔驰最先进的纯电车型之一。
但是,和造车新势力相比,性价比就一般了。
同样是25万预算,消费者可以轻松拿下顶配的国产电动轿车,包括小米SU7、极氪007、比亚迪海豹等热门车型。
与奔驰纯电CLA尺寸相近的零跑B01,顶配售价仅11.98万元,却提供了650公里的续航里程和6.4秒的百公里加速。
零跑B01甚至配备了激光雷达、2.5K分辨率的14.6英寸屏幕,以及AI语音大模型座舱,硬件配置丝毫不逊色。
小米SU7更是将800V平台拉到20万以内,全新长安启源A06甚至以11.99-15.99万元的预售价提供激光雷达+800V平台+6C快充的组合。
智能辅助驾驶层面,虽然奔驰纯电CLA也配备了Momenta提供的领航辅助系统,但它并没有激光雷达,依靠纯视觉方案,相比主流的激光雷达方案,在城市高阶辅助驾驶方面会有一些欠缺。
这个价格,对奔驰自己来说,确实很有诚意。
但新能源汽车尤其是纯电车型的竞争实在太激烈,以2025年的视角来看,难以成为爆款。
所以,后续奔驰可能还要降价3-4万,这辆车才有可能走量。
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