说起福特,很多人会想起福克斯、蒙迪欧这些乘用车,但实际上,福特在皮卡和商用车领域也有着极高的市场占有率。皮卡就不用说了,F-150系列在北美几乎占据了一半的市场份额,但在中国市场并没有太大影响力,不过商用车却截然相反。
我说一个名字,你们就理解了——福特全顺。
这台车在厢式货车或工具车领域有着极高的市场占有率,是福特最热门的产品之一,其重要性甚至超过了一些乘用车。不过,大众最近居然和福特进行了合作,目标就是要推出类似福特全顺一样的成功商用车产品。
几天前,海外媒体透露,大众商用车Transporter将于2024年在海外正式上市,这款车将和新款福特全顺采用同平台设计,并在福特的土耳其工厂生产。新车除了提供传统的汽油、柴油版动力外,还将提供纯电动、插电式混动版本,并且也推出包括Shuttle(9座)、Kombi(双排)和VAN(厢式货车)等多种形式供不同需求的消费者选择。
早在2021年,大众Transporter就已经发布,但那时候,这款车基于MQB evo平台打造,而如今,全新的大众Transporter定位更入门,预计售价更低,能获得更多消费者的青睐。它将和福特全顺使用一样的电池、电机、发动机、变速箱和底盘结构,咱们可以理解为换标全顺。
有消息称,大众Transporter的电机最大功率为266马力,最大扭矩430牛米,在WLTC工况下续航里程为380公里。目前,这款车尚未有在中国市场销售的消息,但鉴于福特全顺的市场份额,可能性很低。不过,它将在福特全顺不太擅长的市场,例如欧洲、南美、东南亚等地,和奔驰V级、雷诺Master等竞品,展开激烈竞争。
【以上内容转自“热点科技网”,不代表本网站观点。 如需转载请取得热点科技网许可,如有侵权请联系删除。】
延伸阅读: