丰田使用EV蓄电池开发和验证固定式蓄电池系统

盖世汽车讯 据外媒报道，东京电力公司（TEPCO HD）和丰田汽车公司（Toyota Motor）开发了一种固定式蓄电池系统（输出功率为1 MW，容量为33 MWh）。该系统结合了东京电力公司的固定式蓄电池操作技术和安全标准，以及丰田的电动汽车蓄电池系统技术，将由丰田通商公司（Toyota Tsusho）和Eurus能源公司（Eurus Energy）安装在Eurus Tashirotai风电场。这四家公司将在今秋左右开启合作验证项目。Eurus Tashirotai风电场是丰田通商子公司Eurus能源公司拥有的大型风力发电站。

（图片来源：丰田公司）

鉴于全球碳中和趋势，以及可再生能源和电动汽车的普及，预计蓄电池市场将继续增长。未来有必要利用电动汽车的蓄电池，以满足在环境和经济改善方面的储能需求、参与电力市场，以及作为BCP（业务连续性计划）措施满足日益增长的需求，无论是价格还是数量都是如此。

东京电力公司和丰田为此共同开发了一种固定式蓄电池系统，通过连接多个蓄电池，与现有的PCS（连接蓄电池作为直流电源，向电力系统和各种电气设备提供交流电源的设备）结合使用，以用于电动汽车。该验证项目将确认该系统的运行和性能，以及可行性，包括其在电力市场上的商业应用潜力。

东京电力公司将利用其在电力业务中培养的知识和技术能力，提高可再生能源的利用率，满足客户的BCP需求，保持电力供需平衡，以建立稳定的能源供应系统。

除了致力于实现碳中和出行社会，丰田还将与丰田工业公司（Toyota Industries）、丰田通商和电装公司（Denso Corporation）合作，将蓄电池用于安全、持久、高质量、低成本和高性能的电动汽车，作为其实现循环经济（基于资源回收的经济体系）的各种活动的一部分。

东京电力公司和丰田将评估该验证项目的结果，并致力于开发蓄电池系统，着眼于以消费者为导向的能源服务，以及平衡电力供需能力的储能系统，以满足客户的储能需求。

此外，东京电力公司和丰田公司将继续构建本地生产、本地消费的能源系统，全面推广使用蓄电池，以实现电动汽车蓄电池循环型社会。

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