4月10日,未势能源“木星”车载液氢储氢系统首发,这套系统采用了气氢和液氢双路线并行的技术方案。其中,液氢系统的质量储氢密度≥8wt%,搭载车辆之后,续航里程将超过1000km,具有较高的储氢密度和续航能力,能够满足车辆长途运输和高载重的需求。
该系统的特点主要包括:
1. 高储氢密度:液氢系统的质量储氢密度≥8wt%,这意味着单瓶储氢质量高达80kg以上,能够有效提高车辆的续航能力和载重能力。
2. 长续航里程:该系统的液氢续航里程超过1000km,能够满足车辆在长途运输过程中的续航需求,有效减少了车辆的里程焦虑。
3. 稳定可靠:该系统经过国内诸多权威机构的跌落、振动等关键性试验,具有较高的安全性和可靠性。
4. 高效率:该系统的燃料电池堆采用了“金属堆+石墨堆”双核布局,能够有效提高燃料电池的效率和寿命。
未势能源“木星”车载液氢储氢系统的应用场景主要包括商用车和乘用车两个方面。在商用车领域,该系统适用于长途运输和高载重的车辆,能够有效提高车辆的续航能力和载重能力。在乘用车领域,该系统适用于质量储氢密度达到6.1wt%的车辆,能够满足车辆在长途运输过程中的续航需求。
【以上内容转自“热点科技网”,不代表本网站观点。 如需转载请取得热点科技网许可,如有侵权请联系删除。】
延伸阅读: