【太平洋汽车 新车频道】2月16日,标致全球重磅战略车型408X在神龙公司成都工厂正式下线。408X将轿车的操控、SUV的高通过性,轿跑的熘背造型以及休旅车的实用空间融于一身。408X将于3月下旬开启预售,4月上海车展正式上市。
国产408X搭载了标致品牌全新锋锐盾形狮标,车身姿态明显区别于目前东风标致的在售的所有车型。整体来看,408X有更锋锐的线条,更独特的棱面,呈现出 “不规则”的魅力。这是一款结合了SUV通过性和 Faskback 熘背轮廓的车型,新车风阻系数仅0.27。
前脸獠牙式日间行车灯依旧犀利配合狭长的狮眼大灯组,还有408X名字呼应的X造型包围挡板及蜂巢式导风口。在侧身,不规则的棱面线条呼应动感车身大包围层次感丰富,同时408X比轿车更高的离地间隙,搭配下压的熘背线条和尾翼。
来到车尾,标致408X家族式尾灯辨识度十足,搭配上宛如“狮耳”的空气扰流板,以及包围式结构和双运动尾喉设计。
内饰方面,408X采用了新一代3D i-Cockpit唯我座舱设计,以驾驶员为中心,大量的直线条充斥内饰布局,中控屏采用双触控屏幕设计,并保留了必要的物理按键。下方换挡区域则更换为最新式的电子拨杆式设计,从而预留出更大的储物空间。
车内配备了10.25英寸3D彩色全液晶组合仪表以及10.25英寸高清中控触控屏,并提供了9.7英寸i-Toggles高清触控副屏。中控台采用了分层式设计,小幅多功能赛车式方向盘也是标致家族的传统,有着不错的手感。
目前官方尚未正式发布国产车型动力方面的信息,国产408X预计搭载最大动力输出175PS的1.6T发动机,传动匹配8AT变速箱。作为参考,海外版还提供了插混版以及燃油版可选,插混版提供HYBRID 225和HYBRID 180两种车型,电动机最大功率为81kW,发动机的最大功率分别为132kW和110kW。纯燃油版为PURETECH 130车型,搭载的是1.2T三缸发动机,最大功率为96kW,峰值扭矩为230N·m,并匹配8AT变速箱。
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