2月15日,百度Apollo宣布,岚图汽车接入百度文心一言,成为首批先行体验官。对于这个消息,岚图官方反而是格外沉默。
文心一言(英文名:ERNIE Bot)是百度基于文心大模型推出的生成式对话产品。据百度称,该产品预计3月完成内测,并与市场正式见面。
值得一提的是,文心一言推出之际正是ChatGPT炒得“红得发紫”的时候。2022年11月30日,美国人工智能实验室OpenAI发布了聊天机器人ChatGPT,仅过去两个月时间,其全球月活用户突破1亿。同样在最近一个月,国内ChatGPT概念股相继涨停,股市飘红。
早几天,集度宣布将全面接入文心一言,打造针对智能汽车场景的大模型人工智能交互体验,实现汽车机器人自然交流的再进阶。
而岚图是目前公开的第二家接入文心一言的汽车品牌。与尚未开始交付新车的集度相比,岚图的接入似乎更显紧迫。已满两岁半的岚图,必须作出改变,智能化对于它来说,可能就是那个发力点。
图片来源:岚图
2月10日,岚图FREE开始推送OTA 3.0版本,对车机进行了71项优化提升,包括13项新增功能,58项体验优化。具体有车机界面美化、导航体验升级、灵动岛功能上线等。据悉,此次OTA共采纳了130多位用户的需求。
而在1月份,岚图面向所有岚图FREE车主免费提供了8155芯片升级服务。岚图APP上有用户直言,等待过程是“羡慕又好奇,兴奋又期待”。更换完车机芯片,界面更友好了、反应更迅速了、操作更流畅了、功能也更加丰富了。
用这位车主的话说,感觉像是“刚把手机从Nokia换成HTC的那一次。”也有岚图车主表示,如果岚图早一点升级芯片,对销量可能也会有所帮助。
岚图目前在售车型有两款,岚图FREE和梦想家。2022年全年,岚图累计销量1.94万台,平均每月卖出不到2000台新车。今年1月,岚图新车交付量为1548台,和去年12月的1729台相比,环比下降10.5%。
尽管随着新能源购车补贴终止,岚图给出了为期90天、无门槛享受3万元的限时补贴,但事实是,在相对较高的价格衬托下,岚图的产品竞争力仍待提升。OTA 3.0版本推送之际也就是10日当天,岚图CEO卢放发文称,“互联网车企讲用户体验,只讲车机体验,妄图用一个长板掩盖所有其他的短板。”
不过他也表示,“用户的体验要在满足基本体验的基础上升级,要增加对智能网联的体验,比如智能座舱、智能驾驶等。要有好的语音交互,要有好的导航,要有好的操作逻辑,要有好的UI/UE等,更要有好的可升级、可迭代的功能扩展。这些好的智能化的体验,是目前所有中国新能源车企都在努力的方向。”
不可否认的是,在智能汽车时代,智能化体验决定了一款车的差异化优势,也越来越成为消费者购车的影响因素。去年的科技日上,岚图正式发布ESSA+SOA智能电动仿生体,为“软件定义汽车”做出准备。而此次,岚图将通过百度Apollo融合文心一言的全面能力,打造基于智能汽车场景的大模型人工智能交互。
未来,文心一言还将全面接入百度智能云,岚图将能够通过百度智能云调用文心一言的服务,通过人工智能产品逐步落地到用户的实际场景中。
或许就像那位岚图车主所言,”路子走对,日子会越来越好。”
【以上内容转自“盖世汽车”,不代表本网站观点。 如需转载请取得盖世汽车网许可,如有侵权请联系删除。】
延伸阅读: