法拉利开发全新四电机电动超级跑车 每个车轮使用一个电机

盖世汽车讯据外媒报道，法拉利正在研发其首款电动汽车。预计这款改变游戏规则的超级电动汽车将在2026年之前问世。

专利申请表明，这款新型电动汽车可能采用双门超级跑车的形式，而不是像电动保时捷 Taycan这样的大型四门轿跑车。驾驶员后方和一对前排座椅下方安装了大型电池组，类似于保时捷考虑用于718 Cayman和Boxster电动后继车型的布局。

这种拥有四个电动机的电动汽车布局，类似于Rimac Nevera超级跑车采用的方式，每个车轮使用一个电机。

此前，法拉利已经涉足电动技术。SF90采用三个电机，为其双涡轮增压V8发动机提供220hp的提升。不仅如此，法拉利还推出了一款Vision Gran Turismo概念车，该车配备三台电机，功率为326hp，与双涡轮增压V6发动机协同工作，可提供1356hp的冲击力。但是，法拉利的第一辆电动汽车的电子动力学灵感可能来自于赛车。

法拉利刚刚发布了新款499P赛车。这款混合动力跑车将于2023年参加世界耐力锦标赛，其使用与数字概念车相同的3.0升双涡轮增压V6，还配备了一个280hp的电机，以帮助驱动前轮。这是适用于当前法拉利车型的最强大的电动机。如果使用四台这样的发动机，可提供超过1100hp的功率，不知能否用于未来的电动法拉利超级跑车？

总的来说，无论法拉利的第一辆电动汽车使用什么电机，用户都可以期待在2025年的某个时候看到成品车。

【以上内容转自“盖世汽车”，不代表本网站观点。 如需转载请取得盖世汽车网许可，如有侵权请联系删除。】

延伸阅读：

• 法拉利296 GTS官图发布 采用硬顶敞篷设计
• 法拉利Purosangue发布 自吸V12引擎SUV