吉利入局，雷诺变革的大幕正式开启

变革开启，不仅是一个新的标志，也代表了雷诺集团为应对行业转型带来的机遇与挑战做好准备。

面对电动化转型的议题，任何一家车企都不可能独善其身，如若不抓住机遇，很有可能被时代淘汰。尤其，对于那些老牌的传统汽车品牌，改变更是迫在眉睫。

现在，拥有124年历史的雷诺集团，正在进行品牌历史上最激进的一次变革。11月7日，雷诺集团CEO卢卡·德·梅奥（Luca de Meo）宣布了最新的改革计划，这将是雷诺“Renaulution”战略第三阶段内容，将公司资源集中于汽车和移动出行行业转型领域的价值链方面：电动汽车（EV）、软件、全新移动出行服务、循环经济，以及燃油和混合动力汽车。

雷诺集团的目标是成为下一代汽车公司，并专注于如下5大业务，涵盖所有全新价值链。

根据计划，雷诺集团的发展将主要围绕这5大业务展开，分别是聚焦于纯电动汽车和软件公司Ampere；一个拥有赛车血统的高端、零排放全球汽车品牌Alpine，并结合了专属技术的独特“轻资产”模式；以一家领先的金融服务企业为核心打造的品牌Mobilize，以期进入新的移动出行、能源和数据服务市场；汽车行业首家从材料闭环回收到电池循环利用的360°循环经济公司The Future Is NEUTRAL。

最后一个业务命名为Power，即雷诺集团的传统核心业务将继续在雷诺、达契亚（Dacia）和雷诺LCV品牌下开发创新且低排放的燃油和混合动力汽车，每个品牌有其专门的组织和管理。为了加强并持续推进本部分业务，雷诺集团还宣布创建一家全球领先的内燃机和混合动力系统技术一级供应商（Horse项目）。

牵手吉利，构建开放的伙伴关系

据悉，Horse项目主要为雷诺汽车旗下传统的内燃机业务，并与未来的电动汽车业务完全剥离。雷诺集团表示，此举是为了更好地实现电动化顺利转型。有知情人士还透露，若没有其他投资者进一步投资，雷诺或将宣布与浙江吉利控股集团达成50：50的Horse股权交易。

其实，雷诺雷诺集团和吉利的“联姻”始于去年8月，合作的推动者即是雷诺中国CEO兼BeyonCa创始人苏伟铭，当时双方“官宣”建立创新型合作伙伴关系。双方合作的深化，将加速雷诺集团“Renaulution计划”在中国和韩国市场的落地。

今年5月，吉利和雷诺集团的“韩国规划”正式落地。吉利斥资近14亿元认购雷诺韩国汽车34.02%的股份，双方共同开发韩国市场。合作模式是吉利汽车提供技术支持，雷诺集团负责统筹车辆设计、制造、销售、售后等方面的工作。

如今，雷诺集团在传统燃油项目再次选择与吉利合作，其实也是苏伟铭在其中发挥了很大的作用，这其中也反应出苏伟铭在市场的趋势以及对中国市场的分析方面很有前瞻性。今年以来，中国市场在PHEV车型方面的快速扩张，让很多车企在电气化转型时展现出对内燃机方面极强的研发能力。

对雷诺而言，在面对市场变局的关键时期，将动力总成从集团剥离、与吉利组建合资公司，是其电气化转型战略中的重要一环。在卢卡德梅奥的带领下，雷诺汽车有很大决心进行转型，因此决定将电动汽车业务与传统的内燃机业务剥离。

变革在即，雷诺全球战略正式铺开

目前，中国市场的电动化转型正在加快。10月，新能源乘用车零售销量达到55.6万辆，同比增长75.2%。更为惊人的是，10月新能源乘用车国内零售渗透率达到了30.2%，与去年同期相比提升了11个百分点。

因此，无论是自主还是合资品牌，抓住转型的机遇至关重要。而在中国，雷诺集团对于电动化的布局早已展开，雷诺汽车在中国的电动车业务，将通过易捷特新能源汽车有限公司和江铃集团新能源汽车有限公司开展。

易捷特以中外合资公司的身份，利用中国电动汽车产业链的综合优势，在中国生产汽车整车，悬挂合资品牌标志，整车出口至国外。数据显示，从3月开启预售至10月底，易捷特旗下由雷诺主导的代表车型Dacia Spring在短短8个月内订单超4万。如此亮眼的成绩，也让易捷特连续5个月名列中国纯电乘用车出口榜前三。

另外一边，江铃集团新能源是2019年7月雷诺集团与江铃集团按照50:50的股比成立合资公司。雷诺集团计划通过这一新的项目进一步扩大其参与中国新能源汽车市场竞争的筹码，提升雷诺在中国市场的参与度。

2021年1月，雷诺集团曾提出“Renaulution”战略规划，在前两个阶段复兴（Resurrection）和创新（Renovation）有序推进之后，现在集团正式揭开了第三阶段的序幕。雷诺将发起一场雄心勃勃的变革（Revolution），并致力于成为下一代汽车公司。

这场变革将使雷诺集团在新的发展领域获取价值，外部机构估计，这一市场价值目前约为1100亿欧元，到2030年约为2200亿欧元。为了抓住市场机遇并适应当前环境，雷诺集团打造了一个成熟而专注的组织，它将利用更具盈利性的价值链重塑其业务组合。雷诺集团将利用生态系统化的横向管理方式，与领先合作伙伴共同创建、共同融资，并扩展其战略计划。

显然，新时代的洪流奔涌而来，已经让各个老牌车企坐立不安，如何做出应对才是关键之道。现在，雷诺集团已经进行了改变，新的战略计划正在按步就班地推进当中，未来又将面临何种机遇与挑战，恐怕唯有时间可以揭晓最终的答案。

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