官改就很帅 北京BJ40可可西里版实车亮相

【太平洋汽车 新车频道】11月10日，北京BJ40 可可西里版首发亮相，新车基于新款环塔冠军版打造而来的官改车型，不仅采用黄黑撞色的独特设计，还在底盘、轮胎、油箱等方面进行针对性的升级。

外观方面，新车延续了BJ40粗犷的造型设计，同时采用了黄黑撞色设计和专属徽章，灵感来源于藏羚羊。车辆加装了硬核的竞技前杠、竞技后杠，不仅可以增加车辆的接近角和离去角，在紧急情况也能缓解一部分的撞击力。

同时车头增加了一组功率120W的射灯，A柱加装了双4粒灯珠以及行李架条灯，功率分别达到80W及288W，充分保证了中远距离时的照明。除此之外，还看到12000磅的绞盘，能够承受5.4吨的极限拉力，保证了车辆在户外行车时的脱困与救援能力。

车身两侧增加了侧杠，越野时可以增加对车身车门的防护性，另外还加装了四块碳钢底盘护板。同时加装了氮气避震，整体悬挂升高了2寸，搭配17英寸MT越野轮胎和防脱圈轮毂，拥有极强的抓地力。

BJ40可可西里版还加装了75升副油箱，原装孔位无损安装，不会影响通过性能，再加上主油箱的75升油箱容积，一共150升的超大油箱容积。除此之外，拖车钩、油桶、铁锹、气泵之类的辅助脱困装备也一应俱全，最大程度保证车辆的生存能力。

内饰方面，新车并没有特别大的调整，依旧是熟悉的座舱布局。在后备厢处原车自带220V后备厢电源接口，额定输出电压交流220V，额定输出频率50Hz，额定输出功率150W。

动力方面，新车搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW，峰值扭矩380N·m，匹配的是8速手自一体变速箱。此外，新车还配备了分时四驱系统，当切换至四驱模式时，前后轴处于硬连接状态，动力可传递至前轮驱动车辆通过，其中在4L模式下可以实现扭矩放大2.542倍，并带有前后桥电控式差速锁。

（文：太平洋汽车 崖雍）

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