全新欧蓝德，给予中国车市最大的诚意

结合其17万元-23万元的预售价格，相信经过全新迭代的欧蓝德势必能为中国消费者带来更令人惊艳的表现。

2021年年初，三菱汽车在海外发布了全新一代欧蓝德。而一年后，三菱便将其带入了中国市场。虽然在日渐内卷的合资SUV市场，要想借自我标签实现突围并非易事，可对于三菱，姗姗到来的全新欧蓝德，或将承载整个品牌活跃在中国市场的所有希望。

眼下，在经历亮相、盲订后，9月30日，广汽三菱正式发布新车预售信息，新车预售价格区间为17万元-23万元。当然，广汽三菱也为用户带来了“PLUS版”全新欧蓝德预售福利。即日起至新车上市之日，用户通过广汽三菱官方商城、广汽三菱APP等官方渠道支付3030元定金即可抢先预订新车，收获4重预售特权礼：

 

 

①定金翻倍礼：即日起至正式上市之日前，参与预售的用户均可参与“定金翻倍抽奖”活动，完成购车即可享受该权益；

②续享减税礼：参与此次预售活动但在2022年内未能完成交车的用户，可在2023年续享购置税减征政策变化产生的补贴差额，交车时即可兑现；

③出行保障礼：自购车之日起12个自然月内可享受2次“出行保障礼”，购车时即可兑现，用户出险可获得200元/次的出险补偿；

④安心无忧礼：自购车之日起12个自然月内可享受2次“安心无忧礼”，购车时即可兑现，用户非出险维修车辆的费用（限钣金喷漆项目）可获得100%补偿，补偿封顶400元/次。

 

 

据悉，全新欧蓝德将根据配置差异，共推出7款派生车型，其中包括4款两驱派生车型，分别为风范版、卓越版、尊享版、尊耀版，以及3款四驱派生车型，分别为卓越四驱版、尊享四驱版以及尊耀四驱版，为消费者带来更丰富的选择。

同时，为满足用户对个性的追求，全新欧蓝德对车身色彩进行全面升级。除了珍珠白、曜石黑、金砂棕三种经典车色，还将提供星钻红、星钻白两种星钻动感车色以及星钻白/曜石黑、星钻红/曜石黑两种双色拼色车身，共7种丰富配色可供选择。

其中，星钻动感车色以双重漆深加工工艺，在高铬含量的金属漆中加入强光反射铝粉，并通过五层喷涂工艺精心制造，打造出了纯色无杂质的漆面，让车身能在受到光照的情况下，流转出如晶钻般闪耀的光芒，尽显整车高级质感与动感魅力。而内饰也将提供经典黑、高级灰2种配色，给予用户多样化选择。

 

 

回到产品本身，全新欧蓝德的整体外观设计上展现出与前代车型、时下热门SUV车型与众不同的霸气硬朗。一边，“全新欧蓝德预示着三菱光明的未来。”《福布斯》、《汽车趋势》等全球权威媒体这样评价这款车型。另一边，全新欧蓝德的确凭借出色的车型设计，在海外获得了日本优良设计奖、德国iF设计大奖等奖项的权威认证。

其实结合此前屡屡曝光的谍照和作为原型车的三菱Engelberg Tourer概念车来看，全新欧蓝德的整体外观已算是被猜得八九不离十了。在采用了三菱汽车全新“BOLD STRIDE”设计语言的同时，亦在诸多细节处加入优化元素，以便与现款Pajero Sport、L200等车型保持一致。

以前脸部分为例，有着三菱家族设计语言为基底，全新欧蓝德的前格栅依旧被两道环绕着灯组的弧形镀铬饰条所夹在其中。只不过，除了更为粗壮的饰条相比现款车型显得更为有气势以外，整个进气格栅也被分为了两部分，上半部分为倒梯形设计，三根镀铬饰条与三菱车标形成了主要构型；下半部分则呈矩形设计，并以蜂窝网进行装饰。

 

 

而在细节上，全系欧蓝德的前脸设计中，进一步将分体式大灯的比例进行了调整。本应属于大灯区域的上层灯组直接被LED日间行车灯所取代。而看似雾灯的矩形灯组则被大灯光源占据，雾灯只是镶嵌在了镀铬饰条的尾端。

从侧面看，其实和现款车型一样，新车依旧用数根平直的线条勾勒出了整个轮廓。但在腰线的处理上，其在贯穿了前后门门把手后，便在前端和末端进行了圆润处理，和前后翼子板上的弧形轮眉形成了一个新的整体。

实在要说出一个亮点，新车的整个侧面在做出了流行多年的悬浮式车顶效果后，下窗沿的线条在后三角窗下部向上提拉与车顶直线形成一个新的交汇，并延伸到了尾窗侧面。

 

 

不过，与前脸对Dynamic Shield设计语言进一步凸显，和侧面的细节刻画，新车在尾部造型方面反倒显得较为平淡。特别是扁平化设计的尾灯组和中规中矩的后保险杠造型，和现款车型的整体构型几乎保持一致。唯有尾灯组的轮廓显得更为细长，且并未采用流行的贯穿设计。

车身尺寸上，全新欧蓝德将车身长度升级到4710mm，车身宽度升级到1862mm，车身高度升级到1745mm，轴距升级到2706mm。比前代车型更宽、更长的车身不仅带来了更加强劲可靠的外观印象,其超越同级的车身和轴距尺寸也会为驾驶带来更强的稳定性，这也进一步展现出全新欧蓝德全面进化的独特魅力。

进入车内，全新欧蓝德兼顾品质感、功能性与舒适度。中控台部分采用中控水平轴一体设计，拓宽了车内横向空间感受，也为驾驶员提供了更加宽阔稳定的前方视野。

 

 

搭载12.3英寸全液晶数字仪表盘与10.25英寸中控显示屏，配合动感的UI界面和Carplay、Carlife、HICAR多功能车载交互功能，不仅大大提升了日常使用时的娱乐性，也让驾驶操控更直观便捷。再结合W-HUD10.8英寸智能投影式显示系统，让驾驶员者能将注意力集中在前方，保障了日常行驶的安全性。

而为了提升舱内质感与驾乘感知，全新欧蓝德从车内大面积软性材料包裹、高级菱格纹缝线工艺、环抱式高支撑缓震座椅，到对方向盘握感、旋钮开关的阻尼感等细节之处的雕琢，全面对用户日常用车体验进行了升级。

动力部分，全新欧蓝德将采用全新动力总成，首次搭载三菱全新一代1.5T 4B40发动机，该发动机经过迭代升级，整车最大功率提升至120kW，最大扭矩提升至280N·m，同时通过升级更具效率的水冷式冷却系统，进一步改善了发动机热效率。

 

 

加之，创新增配的48V轻混系统和经过全新调校的全新一代智能无极变速箱（CVT），在兼顾燃油经济性的同时，新车势必会让整体动力响应变得更快速、更直接。

在安全方面，全新欧蓝德采用新一代RISE抗冲撞高安全强化车身，其中高强度钢的使用占比达到63%，前横向弯曲刚度提升26%，整体扭转静刚度提升33%，能够有效抑制车身扭曲变形，并配合8安全气囊，在受到碰撞冲击时，可以更大程度减轻对车内人员伤害，以堡垒级防护全方位护航用户安全。

除此之外，新车采用了三菱新一代主动安全系统，通过PFCW超视距前端碰撞预警系统、FCM前方防撞辅助系统、DAA智能疲劳驾驶预警系统、LDW车道偏离预警系统&LDP车道偏离抑制系统、EAPM油门误踩智能纠正系统等驾驶辅助系统的搭载，对日常驾驶风险进行提前预警并辅助驾驶，从源头上减少意外事故的发生。

 

 

总之，从三菱公布的全新一代欧蓝德的基本情况来论，它的出现确是对前作做出的改变，也都验证了近两年来业内对这款车的猜测。不再向传统三菱汽车对某一细分车型市场的那番执着，已然将全面发展作为自身立足于市场的根基。

从威风外观、质感内饰的焕然一新，再到动感驾控、科技安全的全面升级，广汽三菱聚焦用户思维，对全新欧蓝德的核心产品力进行了硬核升级。再结合其17万元-23万元的预售价格，相信经过全新迭代的欧蓝德将延续其屹立市场二十余年的可靠口碑，势必能为中国消费者带来更令人惊艳的表现。

尽管在过去的一年里，受制于自身产品线局促和新冠疫情的全球大流行，作为三菱汽车在中国的合作伙伴，广汽三菱身上的担子也难言轻松。但无论如何，全新欧蓝德的发布是给了三菱一个趋好的信号，一个能继续在中国市场上崭露头角的新契机。

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