近期,有关部门下发《关于进一步便利货车在城市道路通行的通知》,同时,卡车e族发现多省已经开始试点运行,具体哪些举措呢?我们一起来了解一下吧~
所有新能源货车不受货车限制通行区域限制,全天24小时均可在全市范围通行。
全国范围内,城市内新能源汽车的普及程度已经越来越高,新能源货车也在加大力度推广中,如果新能源货车在市区内全天不限行,将大大便利卡友的出行,相信新能源货车特别是轻卡车型一定是未来趋势。
所有皮卡车不受货车限制通行区域限制,全天24小时均可在全市范围通行。
据卡车e族了解,华东地区可以说是最近的皮卡解禁的热门区域,继江苏和浙江大范围放宽皮卡进城限制之后,安徽、山东也陆续加入了皮卡的解禁行列。你所在的城市有解禁皮卡的政策吗?你有打算买辆皮卡的打算吗?
简化轻型及以下货车通行管理政策,不细分限行吨位。逐步放宽中型厢式、封闭式货车通行限制。
据卡车e族了解,目前已有淮南、阜阳、黄山、六安、临泉、颍上、界首、蚌埠、淄博、池州、聊城、太和、天长、定远、五和、铜陵等市县相继出台通告:试点对车长不超过6米、总质量不超过8吨的中型厢式货车赋予与轻型货车同等通行权(个别桥梁、高架道路因承载能力不足除外)。
如果中卡车型拥有更大的路权,将给中卡卡友带来更多的出行的便利,大吨小标时期,都说“轻卡抢了中卡的活”,现在蓝牌新规实行,蓝牌轻卡的吨位和载重能力相比之前都有所下降,而适当放宽中卡路权,会让货运市场分配机制更合理,卡友们,你们怎么认为呢?四、延长货车通行时间
中型、重型货车(危险化学品运输车除外)每日23时(含)至次日6时(含)允许驶入禁行区域以外的限行区域。
重卡卡友一般都是长途运送,时间跨度较长所以不好把握,因为路权问题导致绕路甚至送货延误的事情时有发生,现在在特定时间内放大空间限制,重卡卡友出行也会更加便利。
卡车e族认为以上政策对卡友出行十分有帮助,目前全国各地也有多处正在试点运行,大家有感受到便利性吗?欢迎各位卡友在评论区留言讨论!
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