盖世汽车讯 据外媒报道,由于订单积压情况得到了缓解,且消费者对纯电动汽车的需求继续增长,9月德国新车销量同比上涨了14%。德国汽车运输管理局KBA在10月6日发布的数据显示,当月该国新车注册量为224,816辆。
数据显示,其中纯电动汽车的销量同比增长了32%,市场份额达到了19.7%;柴油动力车型的销量同比增长了22%,市场份额为17%,低于纯电动汽车的市场份额。
德国汽车进口商协会VDIK表示,9月份两位数的销量增长令人倍感鼓舞,但是该机构也警告说,增长的主要原因是去年9月的销量情况极其疲软。此外,今年9月销量提升的另一个原因是,俄乌冲突和芯片短缺在此前几个月导致车企积压了大量的订单,而这些订单在今年9月完成了交付。VDIK主席Reinhard Zirpel在一份声明中表示,9月份德国新车注册量水平仍然远远低于长期以来的平均水平。
图片来源:极星
极星成为了今年9月德国市场最大的赢家,其注册量同比大涨了115%。特斯拉在注册量涨幅方面排在第二,同比提升了74%。其他实现了注册量大幅提升的品牌还包括奥迪(72%)、达契亚(72%)、DS(55%)、斯柯达(53%)、路虎(48%)和阿尔法罗密欧(46%)。
德国高端品牌9月销量表现有喜有忧,奔驰同比提升了46%,而宝马则与去年同期持平。德国市场领先品牌大众的注册量提升了30%,福特提升了22%,欧宝同比下滑16%。
截至9月,德国2022年新车累计注册量同比下降了7.4%,至186万辆。Zirpel表示:“2022年前三个季度的累计销量是令人警醒的。有史以来第一次,德国乘用车销量在前三个季度后仍低于200万辆。面对不断上涨的能源和生活成本,市场迫切需要稳定的政策条件和消费者支持的积极刺激。”
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