【太平洋汽车网 新车频道】8月23日,一汽-大众全新探岳家族正式上市。全新探岳共推5款车型,官方售价为20.49-25.99万元;全新探岳X共推3款车型,官方售价为23.29-26.29万元;全新探岳GTE共推1款车型,官方售价为24.29万元。值得一提的是,这次中期改款的探岳家族主要升级了外观设计、科技配置和动力三个方面。
全新探岳 官方指导售价价 | |||
车型 | 官方指导售价(万元) | ||
280TSI 豪华Plus 进阶版 | 20.49 | ||
330TSI 豪华Plus 进阶版 | 21.79 | ||
330TSI R-Line 高能版 | 22.99 | ||
380TSI 四驱 R-Line 高能版 | 24.79 | ||
380TSI 四驱 R-Line 智慧版 | 25.99 | ||
|
全新探岳X 官方指导售价 | |||
车型 | 官方指导售价(万元) | ||
330TSI 尊贵高能版 | 23.29 | ||
330TSI 旗舰智慧版 | 24.79 | ||
380TSI 四驱旗舰智慧版 | 26.29 | ||
|
全新探岳GTE 官方指导售价 | |||
车型 | 官方指导售价(万元) | ||
280TSI 豪华Plus 进阶版 | 24.29 | ||
|
全新探岳家族将包含:全新探岳、全新探岳X和全新探岳GTE三款,其中全新探岳在外观上升级了全新的家族式进气格栅,前包围两侧采用类似“獠牙式”灯带设计,让车辆更具活力。
相比之下,尾部造型要更加夸张,换上了时下比较流行的贯穿式尾灯设计,并采用了发光LOGO,且对应尾灯的内部结构也有所升级,配合下方“TAYRON”车标,整体的精致感有所提升。
全新探岳X与普通版车型在整体设计上较为相似,不过在一些细节处进行了微调。采用了多边形进气格栅并搭配了镀铬样式的排列式“X”型中网,前进气格栅与两侧大灯组相融合形成一体式造型,前包围处的通风口采用了黑色蜂窝设计,更加突出其运动属性,且进气/散热开口的样式也更加时尚动感。
当然,侧面溜背的造型是这款车的独特之处。尾部方面,内嵌徽标双灯带贯穿式尾灯,专属英文名称“TAYRON X”镶嵌其中,识别度更高。另外,排气也采用了类似双边共四出的样式,更为明显的是溜背造型,可以轻松与探岳进行区分。
全新探岳GTE在保持了全新探岳造型的基础上,用不同的格栅和前保险杠设计,整体上更加简洁和干练,对比老款GTE车型,前包围两侧的灯组布局也发生了变化。此外,新车前包围梯形通风口的尺寸似乎迎来了提升。
内饰方面,新车升级了12英寸中控屏,搭载IQ. Light智能灯光交互、IQ. Drive智驾管家等多项配置,与老款对比起来,整体看上去更加科技。屏幕下方还有熟悉的控制区域,方便用户操作;还搭载Harman/Kardon高级品牌音响系统、30色可调内饰氛围灯等。座椅方面,黑白双拼的座椅搭配木纹饰板,突出精致和温馨感。
配置方面,全新探岳家族标配了大尺寸天窗、倒车影像+雷达等等配置,高配车型还配备有Harman/Kardon音响系统、30色可调内饰氛围灯、IQ.360全景可视泊车系统等。
动力方面,全新探岳将搭载1.4TSI、2.0TSI(高低功率)两款发动机,最大功率150马力、186马力和220马力。传动系统搭配7速湿式双离合变速器。全新探岳X将提供2.0TSI(高低功率)发动机,最大功率186马力和220马力。采用PHEV动力的全新探岳GTE则搭载1.4TSI与电机组合而成的插电式混动系统。(文:太平洋汽车网 宇智波民)
延伸阅读