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Mach-E看了也瑟瑟发抖 雪佛兰开拓者EV静态解析

汽车 pcauto 2022-07-20 16:15

【太平洋汽车网 导购频道】雪佛兰BlazerEV(下称开拓者EV)除了名字以外,其实跟我们熟悉的开拓者没有半毛钱关系。据了解,该车之所以采用开拓者EV的名称,其主要是因为开拓者的知名度,而燃油版开拓者在面临淘汰的那一天时,开拓者EV将转变为更加简单的「开拓者」。这台全新车型究竟是何方神圣,是否有能力成为雪佛兰在新能源市场的“开拓者”?今天,它来了。

雪佛兰开拓者EV将在海外市场提供1LT、2LT、RS 和SS共4款车型,起售价预计为44995美元,约合人民币30.35万元。其中 2LT 和 RS 车型将在2023年夏季率先上市,并有望引入国产。

外观:居然能在美国车上看到这么漂亮的曲线

新车基于通用奥特能平台而来,定位上主要的竞争对手是Mustang Mach-E,全新的设计语言让人耳目一新。新车整体造型十分富有攻击性,大灯采用了贯穿式设计,不仅未来感十足,还进一步提升了前脸的视觉宽度。

1LT、2LT、RS 和SS分级就类似普通版、性能版跟性能版PLUS,不同版本除了动力有区别之外,外观会有所不同。

此外,从RS车型开始,开拓者EV会有一套灯语系统,当车辆检测到钥匙的靠近,车头的灯带便会有迎宾灯语,营造仪式感。在充电时,前大灯也能充当电量的提示灯,来提示充电进度。

车侧的下半部,开拓者EV采用了复杂的折面设计,先不说是否有空气动力学的效应,反正是挺好看的。

内饰:数字化座舱,科技感max

除了外观,开拓者EV的内饰也让人耳目一新,11英寸全液晶仪表盘+17.7英寸中央显示屏十分吸引眼球。

根据官方公布的信息,开拓者EV已取消启动按钮,车辆只需要感应到驾驶员身上的钥匙,驾驶员只需踩下制动踏板便可把车开走。

此外,尾厢还支持感应开启,只要车辆识别到钥匙在尾厢附近,便可激活该功能。

通用Super Cruise系统进驻

通用Super Cruise(超级巡航驾驶辅助系统)早在2018年就在凯迪拉克CT6应用,并且通用汽车是全球第一个使用厘米级高精地图的汽车厂商。这套系统通过多个车载摄像头、雷达协作,全方位侦测感知车辆周围的路况,同时这套系统还能结合高精度地图数据,并通过高精度的GPS进行定位,从而实现更加精确的前方道路预判,提高行车的安全性。

而在安全配置方面,开拓者EV标配雪佛兰安全辅助技术套件,包括自动紧急制动、前向碰撞警报、前行人制动、跟随距离指示器、车道保持辅助和车道偏离警告以及智能大灯等功能。

动力信息尚未完全公布,SS版4秒内破百

动力部分,目前官方尚未公布具体的配置信息,不过其开拓者EV SS版将搭载双电机四驱系统,最大功率415kW,峰值扭矩879N·m,同时该车还有一个Wide Open Watts (WOW) mode(强输出)模式,在该模式下,开拓者EV SS版车型的百公里加速时间可以被压缩到4秒内。开拓者EV的具体续航里程并未正式公布,目前官方仅提及到该车的续航里程最大能达到500km左右(取决于车型的不同,续航里程会有不同)。

总结

虽然目前其功能尚未完全披露,但从全新的人机交互系统、驾驶辅助等一系列通用的前沿科技都可以在这款车型上看到,开拓者EV算是雪佛兰在新能源市场中一台颇具诚意的产品,在性能方面,RS、SS车型的加入让看重性能的用户有了选择,这也从侧面可以看到奥特能平台的性能宽容度比较宽阔。假设这款车未来进入国内有个合理的定价,Mustang Mach-E面临的压力并不小。(图/文:太平洋汽车网 杨高宇)

 

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责任编辑: 4161HSS

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