“魔方”电池加身、后驱架构设计、3.8秒破百 MULAN助MG开启新能源出海新篇章

北京商报讯（记者 刘晓梦）作为中国品牌出海先锋，MG连续3年蝉联“中国单一品牌海外销量冠军”。面对全球新能源车市场，6月13日，“全球纯电超能跨界车”MG MULAN正式对外发布全新技术亮点，该车型基于上汽星云纯电专属系统化平台、以全球标准打造，搭载“超薄纯平”魔方电池，创新采用LBS躺式电芯、CTP技术，拥有3.8秒破百和后驱等驾驶乐趣，是中国汽车工业首款真正意义的全球车。

MG MULAN作为上汽星云纯电专属系统化平台打造的首款全球车型，拥有卓越的电后驱驾控乐趣、“超薄纯平”赋能整车、领先同级的驾驶表现三大优势。其中，基于后驱架构设计，MG MULAN可最大化利用电动机的加速性能，减少前轮打滑和加速跑偏现象，3.8秒破百，轻松跑进“3秒俱乐部”。

同时，MG MULAN搭载上汽“魔方”电池，可实现业内领先的“超薄纯平”纯电技术，为整车的空间、驾控、换电等赋能。其中，创新采用的LBS躺式电芯和先进CTP技术，让电池整包厚度低至110毫米，整车空间利用率更大，电池能量密度达到180Wh/kg，效能大幅提高。值得一提的是，该电池还搭载同级领先的“零热失控”防护体系，通过7×24小时远程监控、躺式排布电芯设计、高科技阻燃材料、自动泄压防爆阀等多重防护机制，将用电安全、电池衰减等消费者“痛点”通通解决。

此外，上汽“魔方”电池未来还可支持换电。通过ONE PACK平台化设计统一尺寸，独创专利换电结构，MG MULAN可实现在同一装置上所有电池包的快换。而这也为广大消费者带来真正意义上的车电分离商业模式，能够为用户提供更灵活的电池型谱选择，将来可升级更大容量的电池，共享技术进步的时代红利，还能减少用户对电动车残值的顾虑，规避电池贬值带来的整车贬值问题。

作为MG投向全球市场的重磅产品，MG MULAN将代表中国品牌征战全球，有望成为下一个全球爆款车。而借助MULAN车型，MG品牌将重回新能源赛道，深入高能级市场腹地，开启全球战绩的新篇章。

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