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曝AMG EQS 53 4MATIC+国内谍照 已批量到港

汽车 pcauto    2022-04-28 10:34

【太平洋汽车网 新车频道】近日,我们获得了一组梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+在国内的最新谍照,据悉,新车目前已经批量运抵国内,预计将于近期上市。此前,已在海外市场开放预售,新车售价152546.1欧元,约合人民币109.4万元,新车将在2022年夏季末交付到客户手中。新车作为首款AMG纯电架构车型,可输出最大功率560kW,峰值扭矩1020N·m,最大续航里程为580km。

AMG EQS 53 4MATIC+在外观上与EQS基本保持一致,但是在细节上拥有AMG独特的特点。新车前脸拥有AMG独有的直瀑式镀铬饰条,与两侧的像素大灯完美的融合,足以体现其AMG的身份。为了实现低至0.23的风阻系数,对前脸两侧的格栅、亮黑色的侧裙、后扩散器、大尺寸的扰流板以及轮圈,都进行了空气动力学优化处理。

内饰方面,新车在EQS内饰的基础上,增加了包括独特的AMG风格界面的仪表盘、平底AMG方向盘、AMG运动踏板、以及车厢内各处的碳纤维装饰、运动座椅标识等。此外,新车的MBUX系统还提供了一系列附加功能,通过中控台上的进入按钮可以快速访问 AMG DYNAMIC SELECT 驾驶模式,进一步强调高性能顶级车型的属性。本次曝光的新车内饰已经过了汉化处理。

值得一提的是,新车还提供了AMG DYNAMIC PLUS 套件可选,包括在 RACE START 模式下性能的提升和最大速度提高到 250 公里/小时 ,并富有情感的声音体验。后者在“平衡”、“运动”和“强大”三个可选级别中提供了独特的声音体验,声学设置的强度取决于当前的驾驶状态和所选的驾驶模式。

电池方面,新车配备了400V高压电池,电池容量为107.8kWh,结合最大功率300kW的能量回收,最大续航里程为580公里。此外,新车还拥有前后轴扭矩分配四驱系统、可变阻尼悬架、后轮转向等配置,当速度低于60km/h,后轮转向与前轮相反方向,当速度大于60km/h,后轮转向与前轮相同方面,有效提升行驶的灵活性和稳定性。

动力方面,梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+配备前后双电机,可输出最大功率484kW,峰值扭矩950N·m,而配备AMG DYNAMIC PLUS套件的版本最大功率560kW,峰值扭矩为1020N·m。新车零百加速时间为3.8秒(标准版)和3.4秒(AMG DYNAMIC PLUS组件)。(文:太平洋汽车网 郭睿)

 

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责任编辑: 4161HSS

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安兔兔2022-04-27 21:1104-27 21:11

人家也是有底线的啦~
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