福特F-150 Lighting试生产 将于2022年春季交付

【太平洋汽车网 新车频道】近日，我们从福特官方处获悉，全新福特F-150 Lightning（译为闪电）纯电版已于福特密歇根州工厂开始试生产，目前部分车辆已经下线。新车定位于纯电皮卡，纯电续航里程根据不同电池组可达370km及482km，0-96km/h的加速仅需4.3/4.4s。据了解，新车将于2022年春季交付。

目前，新车订单已增至15万辆，福特正在投资2.5亿美元扩建工厂，已增加年产能至8万辆。根据此前的信息来看，福特F-150 Lightning的建议零售价为4万美元（商用车版本）起，EPA最大续航里程300英里。

新车的整体轮廓与燃油版车型保持一致，依旧是美式大皮卡的“野”味，不过细节上其中网改为了封闭式，并与两侧头灯组融为一体，同时其LED日行灯也升级为全新样式，一条贯穿灯带+两侧不规则日行灯进行组合，从而与燃油版车型区分开来。

值得注意的是，得益于纯电驱动的特性，新车在车头处额外拥有了一个容积为400L的前备厢，同时可成为供电设备，为木材切割机或是电烤炉等器材供电。

新车尾灯设计和车头灯形成呼应，采用贯穿式的设计，进一步增加了车尾视觉宽度，并为新车带来一定的力量感。可以看到新车充电口位于轮圈上方的翼子板处。

新车在内饰方面相较于燃油版的F150有着更大的变化。配备一块15.5英寸的中控屏幕，并内置了福特SYNC 4A系统，支持CarPlay、Android Auto，可实现语音控制、导航、电量显示等功能。12英寸的液晶仪表盘，可支持自定义界面，还可显示车辆运行情况。

配置方面，福特F-150（询底价|查参配）Lighting搭载可支持OTA升级的智能网联系统，BlueCruise主动驾驶辅助系统，及车载评估系统(Onboard Scales)，即通过传感器来估计载重负荷从而计算出对续航里程的影响。

据悉，Lightning曾经是1993-1995年期间福特皮卡家族高性能版本的专属名称，曾被用在福特F-150性能版车型上，当时的车辆搭载了一台强大的5.8L V8引擎。而此次运用在纯电车型上，无疑也表明了纯电车型将拥有强大的性能。

根据资料显示，福特F-150 Lighting将搭载最大功率为570PS的双电动系统，峰值扭矩为1024N·m，同时标配四驱系统。新车提供两种电池组可选，对应最大续航分别为370km和482km。最大荷载907kg，最大拖拽能力4536kg，0-96km/h的加速时间为4.3/4.4秒。

福特总裁兼首席执行官Jim Farley表示，“每隔一段时间就会有一款新车问世，它们打破现状、改变游戏规则，比如T型车、野马、普锐斯、Model 3。近半个世纪以来，美国最受欢迎的汽车正在走向数字化和电气化。”

新车将于2022年春季交付。入门级车型售价为39974美元（约合人民币25.73万元），中配车型价格为52974美元（约合人民币34.10万元）。