赛灵思：从底层加速汽车智能进化

近日，可编程逻辑完整解决方案供应商赛灵思携手合作伙伴亮相广州汽车科技展，并深度展示了其在智能汽车领域的布局。

据悉，赛灵思主要关注ADAS、车舱体验、自动驾驶AD这三个领域。其中，在ADAS里面，赛灵思支持前视、后视、雷达、AI、防撞，还有车道感知融合等。在车舱体验上，还覆盖自动驾驶员的状态监控等应用。

目前赛灵思的产品已被多种形式的智能汽车硬件所采用。像在车规级固态激光雷达等多种形式的ADAS激光雷达产品上，无人驾驶科技公司小马智行团队就表示：借助赛灵思的技术，他们能够实现传感融合输出的零差异同步，以实现道路上的实时反应。

这种赋能在广州汽车科技展上，与赛灵思一同展示的两家合作伙伴上也得到了体现。英恒是一家传统汽车行业的公司，与赛灵思在三年前建立了合作伙伴关系，目前已经在赛灵思的FPGA产品上实现了域控制这一功能。此外，车辆自主泊车技术目前也已经落地。而雪湖是一家新设科技公司更关注一些新兴领域，他们在智能驾驶领域发现了赛灵思平台的价值，所以在V2X，不管是路侧是车侧都有产品应用，更多的是聚焦于激光雷达算法层面。

雪湖科技创始人及CEO 张强在谈到自动驾驶路线时表示，必须要有激光雷达上车，他说：“自动驾驶的目标一定是超越人。特斯拉走纯视觉方案，起因是人身上没有激光雷达，但人的反馈很好，所以他认为AI的终点是能做的像人一样。这个AI的终点。也就是说既然人没有激光雷达，人靠纯视觉就能把车开的很好，那他也一定能把车开的很好。但是我们认为，自动驾驶的目标一定不是达到人，而是超过人。”

而伴随着赛灵田进入AMD阵营，智能汽车时代底层竞争无疑已初具三强争霸之势：AMD、英伟达与英特尔。

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