旗舰轿车上市 DS在华新战略落地

北京商报讯（记者 刘洋 濮振宇）3月23日晚，DS品牌旗舰轿车DS9正式上市，此次共推出7款车型，包括4款燃油车型和3款插电式混动车型，官方指导价为24.99万-39.99万元，并提供两年金融免息0利率、7天无理由退货等优惠政策。

动力方面，DS 9燃油车型搭载1.6T发动机，最大功率158千瓦（215马力），最大扭矩300牛·米；插电混动车型搭载1.6T发动机+前置永磁同步单电机，发动机最大功率147千瓦（200马力），最大扭矩300牛·米，电动机最大功率81.2千瓦，最大扭矩320牛·米。

作为法系豪华品牌，自2012年进入中国市场以来，DS品牌推出了包括DS 7在内的5款车型。但在后期销售中，DS品牌整体销量走低，其中DS 7车型占据品牌销量大部分份额，其他车型的表现并不突出。

不过，PSA集团执行副总裁、DS品牌全球首席执行官Béatrice Foucher曾表示，中国是年轻、充满活力的市场，对DS品牌的全球发展更具战略意义。尽管，过去在中国经历许多挑战，但DS品牌将坚持在华发展。

在此次DS 9上市发布会上，DS品牌品牌中国区总经理李昕阳重申了DS品牌对中国市场的信心。李昕阳告诉北京商报记者，中国市场对DS很重要，DS品牌希望未来中国能成为其全球第二大市场。

实际上，随着DS 9上市，DS品牌在华的新产品战略开始实质性落地。去年7月，DS品牌宣布将在中国推出DS 9和DS 3两款全新车型，并将与DS 7组成最新产品阵容。未来，DS品牌将通过一系列新车型在华建立起覆盖豪华轿车、SUV和纯电动车的家族产品阵容。

值得注意的是，包括DS 9在内的新产品能否顺利落地，渠道成为重要问题。在服务方面，DS中国计划实施“O2O”发展计划，为中国消费者提供定制化、精细化服务。

为实现上述计划，DS品牌重建在华团队。DS品牌相关负责人表示，DS中国在上海的全新运营团队将全面负责品牌在华发展，新团队的任务包括布局新零售服务模式。

在互联网电商快速发展背景下，传统汽车品牌均在加强线上营销力度。在线上，DS品牌提供官方微信小程序，DS 9预售便直接在DS官方微信小程序上进行，该小程序可以为消费者提供7×24小时的服务。

近年来，国内豪华车市场一直保持增势。乘用车市场信息联席会发布数据显示，去年国内豪华车累计销量约为252.91万辆，同比增长14.7%。不过，豪华车市场的马太效应比较明显，其中销量排名前列的奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃、特斯拉和保时捷8个品牌合计市场份额超9成。

对于DS品牌而言，要想在竞争激烈的豪华车市场中突围而出，品牌形象的塑造成为重要环节。汽车行业分析师张翔表示，DS过去在华的形象不够清晰，这很难让消费者有进一步了解DS品牌的欲望。

对于品牌形象问题，李昕阳表示：“DS努力成为一个受欢迎的‘小而美’品牌，消费者从DS9这款新车上能获得良好的价格体验，并感受到法式生活方式。”

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