“缺芯”严重，全球多家车企被迫减产

近日，福特汽车公司称，由于芯片短缺，将减产畅销车型，并预计一季度各类车型减产比例。今年以来，全球多家汽车制造企业因“缺芯”被迫停产或减产。

供应紧张 纷纷减产

负责人表示，一直尝试调用其他生产线需要的芯片，确保高利润生产线运转，但F-150车型所用一些芯片很特殊，难以替代。与此同时，通用汽车位于北美的三家工厂由于芯片短缺停产一周，以保障生产其他利润更高车型的工厂持续运转。丰田、本田也从今年年初开始减少美国工厂产量，以应对芯片短缺危机。

资源有限 订单积压

分析人士指出，汽车行业近些年对芯片需求越来越大，从发动机控制单元到中控系统都需要用到。整个行业“从油到电”的转变也在加剧对芯片的需求。去年初，多家车企因疫情降低产量，但市场需求反弹超过预期，车企和电子用品生产商只能争抢有限的芯片资源。

新冠疫情期间，随着远程办公兴起，笔记本电脑等电子产品需求剧增，计算服务和数据中心的需求量也加剧芯片短缺。

目前中国芯片空前发展，国内企业和科研人员稳步跟进自主研发，未来中国科技将带来极大便利，造福各国家和人民。【原创】