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既要大空间又要高性价比 看这四款中级轿车就够了
pcauto    2021-02-03 15:20

【太平洋汽车网 导购频道】90后已逐渐步入三十而立之年,成为社会的中流砥柱,事业上升期的他们慢慢成为车市主要消费群体,而他们在选购一款车时会考虑这么几个要素:颜值、配置、空间、动力及价格。所以即使SUV再火,同等售价的情况下,轿车的舒适度以及配置丰富程度总是比SUV要更胜一筹,而且在操控性方面,轿车的低重心长轴距也会让驾驶有着更为沉稳以及更具乐趣的表现。这个时候,品质卓越而价钱适中的旗舰级中型轿车则是他们的首选。此次,我们将为大家推荐4款市场热度高、且综合实力都较均衡的中型家轿,如果您近期刚好有购车打算,相信此文的推荐一定不会令您失望。

传祺GA8

官方指导价: 14.98-25.98万

虽然在中高端轿车市场领域,基本是合资或进口品牌的天下,而传祺GA8就是为数不多的豪华驾享新旗舰的优质自主品牌车型。作为广汽传祺的的旗舰车型,传祺GA8中大型轿车该有的气场自然不能丢。传祺GA8采用传祺最新的家族设计语言,更霸气的前脸、修长紧致的车身以及厚重的尾部,时尚年轻又兼具商务气质,给人第一感觉就是位西装革履装扮的新锐绅士。

传祺GA8 采用“华风凌然”的设计理念,无论是格栅的尺寸、造型还是横辐饰条的数量都是有考究的,比如“八边形中网”、“五幅凌云”都是旗舰车型的专属设计,而且在整体细节也颇为考究,上两辐格栅镀铬条与两侧大灯相贯连通,拉宽了车头的视觉效果,看起来的确更具有冲击力,气场很足。

而“双凌刃” 前大灯可以说是车头的点睛之笔,平直的双日间行车灯带辨识度不错。灯源方面,近远光均为LED光源,并具有自适应远光功能,兼顾实用性与科技感。

车身侧面比例重新调整后更显修长,营造出犹如后驱车后坐的动感姿态。另外侧面也延续了光影雕塑的设计美学,采用富有张力的车身线条,整个侧面看起来更显干练、立体。值得一提的是,传祺GA8的风阻系数仅为0.28Cd。车身尺寸方面,GA8长宽高分别为5003mm/1868mm/1505mm,轴距为2900mm。

尾部的设计依然除了给人沉稳厚实的风格外,还增添了几分力量感与优雅气质。尾灯同样采用“双凌刃”式的造型设计,与前大灯的设计理念相统一,夜晚点亮的辨识度不错。双边单出的排气货真价实,加上贯穿左右的银色饰件,霸气十足。

内饰设计则遵循“袖藏山水,意在笔先”这种富有层次感和秩序感的高级美学,整体的内饰布局官方称为“行云叠水”,整体座舱环抱式的舒展线条为“行云”,而“叠水”则体现在贯穿式的空调出风口、仪表台,通过线与面的堆叠,营造丰富的视觉层次与秩序感。

作为旗舰车型,传祺GA8在用料方面更为考究,基本手触碰到的区域都由软质材料覆盖,车门板处也采用了麂皮面料包覆。另外,中控台加入了木纹饰板、发丝级发光装饰件以及镂空水晶电子换挡杆,都彰显了其旗舰的身份。

双12.3英寸连体屏的设计是其最抢眼的地方,科技感十足。全液晶仪表盘应用了特别定制的“流金溢彩”的专属主题,看起来更具质感。另外,还可切换至单表头运动主题与全地图模式,显示的信息相当丰富,效果也很炫酷。

12.3英寸车机搭载ADiGO智驾互联生态系统,集成了腾讯车联、智能驾驶辅助等功能。另外,系统还搭载了官方正版微信车载版,通过微信账号登陆,实现查看未读消息、收发微信消息、发起/接听语音通话等13项实用功能。而且针对传祺GA8,整个界面的UI设计以及部分功能都进行了重新设计,比如采用“飘璃浮金”智能语音助手形象。

其他配置方面,传祺GA8配备可开启式全景天窗、后备厢感应开启、车道偏离预警系统、自适应巡航、360度全景影像等实用配置,让驾驶过程更智能更轻松。

空间方面,乘坐空间自然不用担心,毕竟有着2米9的轴距,超过5米长的车身,后排空间足够阔绰,172cm体验者坐后排,跷二郎腿完全没问题。而在车内储物方面也足够丰富、设计灵活实用,尤其采用电子档杆后,中央通道下方也多出了一块空间不小的区域。

动力方面,传祺GA8搭载传祺最新的2.0T涡轮增压发动机,目前已使用在旗下GS8/GS8S、GM8等车型上,属于传祺的明星发动机了。动力参数也足够亮眼,最大功率达到了185kW(252PS),能爆发出390N·m的峰值扭矩,可以说是目前自主品牌里最强的2.0T发动机了。变速箱方面,搭载的依然是来自爱信的6速手自一体变速箱。

而底盘采用铝合金双叉臂前悬挂和后多连杆独立悬挂,调校兼顾到行驶舒适性,即使通过坑洼路段也能很好地过滤颠簸,再加上车厢静谧性出色,整体的行驶舒适性表现令人满意。

车型小结:作为家族的旗舰车型,传祺最新的家族语言在GA8上有了另一种诠释手法,最终呈现的效果不错,外观和内饰都符合现在消费者的审美需求,且在档次感营造方面也做得比较到位,用料更为考究。重要的是,配置装备丰富,特别是驾驶辅助配置方面也十分智能。另外,动力装备方面的表现也足够得体,尤其在行驶舒适性方面的表现比较突出,符合一款中大型旗舰轿车的定位。

帕萨特

官方指导价: 18.59-28.29万

大众品牌多年来凭着质量好口碑佳获得不少国人的青睐,而帕萨特作为上汽大众旗舰车型也具备着良好的口碑和优秀的销量。外观方面,帕萨特采用最新的家族式设计语言,依旧是典型的大众车型形象,车身勾勒的线条更加硬朗粗旷,给人一种浓厚的商务氛围。也正因为如此,帕萨特略显保守的设计语言对于年轻一代的消费者来说少了点吸引力,这也是帕萨特销量有所下滑的主要原因。

倒梯形进气格栅与大灯由粗壮的镀铬饰条完全融合在一起,横向拉伸效果十分明显,给人沉稳大气的感觉。

帕萨特标配了LED日间行车灯和LED尾灯,豪华版以上车型装备带有随动转向功能的LED前大灯,低功率2.0T版本的顶配车型和高功率2.0T版本带有智能远光会车跟车调节功能。

车侧C柱线条眼神至车尾,并依靠流畅的车顶线条带来不错的运动感,车身长宽高分别是4933/1836/1469mm,轴距2871mm。比旧款车型加长了61mm,轴距加长了68mm,高度降低了15mm。

尾部的鸭尾设计为其注入了年轻动感的元素,LED尾灯夜间点亮后辨识度颇高。而PASSAT英文标被安放在车标下方,遵从了大众最新设计风格。此外,排气也变为双边双出的隐藏样式。

中控布局还是那极为熟悉的味道,整个中控区域是以13°的角度倾斜于驾驶席。不过整体层次感要更加分明了,而在营造内饰氛围上。帕萨特中控台还采用了大量软性材质进行覆盖,用以突出豪华质感。

车内最大的提示则是车机,首先商务版车机升级到8英寸,而豪华版及以上全部配备9.3英寸。搭载了最新的上汽大众智慧车联系统,增加了喜马拉雅FM等在线音乐平台,内饰APP支持OTA升级,同时支持CarPlay和CarLife两种手机系统连接。另外语音控制系统与导航功能的实用性和效率都有明显提高,在智能车机方面帕萨特终于开始走上正轨了。

其他配置方面,帕萨特全系标配胎压报警、遥控钥匙、上坡辅助、自动驻车、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等实用配置。

车内乘坐空间宽敞,储物空间中规中矩,能很好地满足长距离出行需求。

动力方面,帕萨特搭载1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机,均匹配7挡双离合变速箱,分别提供最大功率110kW(150PS)和137kW(186PS),最大扭矩250Nm和320Nm,动力充足,足以日常商用及家用。

车型小结:帕萨特全系标配了上汽大众智慧车联系统让娱乐性与功能性的提升更为明显,虽然和自主品牌车型相比还是有一定差距,但相比同级别其他合资品牌,在车联网上的变化起到了非常大的作用。另外对于低配车型配置的强化也提高了性价比,轴距的加长也很实用。从整体产品力而言,新款帕萨特的确提升不小,但最终市场表现会如何,这就真说不准了。

君越

官方指导价: 21.98-28.98万

作为国内老牌中级轿车,行政级品质座驾别克君越有着不错的口碑。外观方面,君越整体造型保持旧款车型的设计风格,家族飞翼式进气格栅是目前家族最新的设计语言,并且整车采用扁平化设计,加上车身线条设计棱角分明,完全摆脱旧时车身那种臃肿感。

前脸君越追求的是横向拉宽的视觉效果,在复杂的线条衬托下,整车相比旧款车型更显苗条。且全新标配LED前大灯,头灯造型也迎合了整车扁长式的设计。

车侧流畅的腰线设计很好地衬托出修长的车身,带来了旗舰轿车该有的气场。车身长宽高尺寸为5026/1866/1462mm,轴距为2905mm。

来到尾部并没有太多复杂的设计元素,贯穿式镀铬饰条和两侧扁长式LED尾灯相连,显得干练简洁,总的来说,君越在保持大车那种端庄感的同时多了几分年轻化元素。

内饰方面,君越内饰路线还是比较传统,依然是熟悉的别克环抱式座舱,并大量运用软性材质用料搭配灰色饰物,虽然不算十分惊艳,但胜在和谐、豪华感也在线。

君越仪表盘为双机械式+中间液晶屏的传统样式,仅在高配车型上才配备8英寸仪表,科技感方面略逊色。

虽然8英寸中控大屏有点小了,但内置的eConnect系统也完全没有阉割,界面改善,这些都是常用的功能。依然内置高德地图,同时支持CarPlay和CarLife,并可以实现OTA远程升级等功能,符合时下年轻人的用车习惯。

除了标配了同级基础配置外,君越还配备了并线辅助、行人碰撞防护系统、定速巡航、倒车动态提醒系统等实用配置。

空间方面,虽然君威拥有同级最长轴距2905mm,但是别克造车偏向车身的修长感,实际乘坐感受并没有参数那么夸张。175cm体验者坐车内,表现尚可。

君越尾标为552T搭载1.5T 发动机,最大功率为124kW、最大扭矩为250N·m,而尾标为625T搭载2.0T发动机,最大功率为174kW,最大扭矩为350N·m,均匹配9挡手自一体变速箱。

车型小结:不得不说,同级竞争对手的出现挤压了君越的生存空间。君越这次改款让1.5T车型回归的做法是有惊喜的,看得出通用既想降低门槛扩大销量,又想通过四缸1.5T+9AT挽回消费者的信心,毕竟市场小排量涡轮化的趋势没有改变,那君越能否成功扳回一番,我们拭目而待。

红旗H5

官方指导价: 14.58-19.08万

有着坚持和信仰的中国式豪华品牌红旗,一直让消费者觉得有距离,而红旗H5的诞生让消费者改变了认识,并且成为了红旗最走量的车型。外观方面,红旗H5采用端庄霸气的设计风格,保持着行政级别的特质,又在细节强调年轻化。

直瀑式中网搭配发动机舱盖中间镶嵌的两个标志性“红旗”抽象LOGO相当醒目,红旗H5前大灯不规则的造型更显年轻化,并标配LED光源。另外,保险杠下方的雾灯区域也加入了镀铬装饰。

车身侧面有两条明显的腰线斜向上延伸至车位,将运动感和整车的厚重感很好睇呈现了出来。车身长宽高尺寸为4945/1845/1470mm,轴距为2875mm。

尾部造型层次分明,后备厢上还设计了一个小扰流板的造型。此外,双向单出排气管使尾部看起来动感十足。

内饰方面,红旗H5采用豪华耐看的设计风格,布局整洁有层次、做工有质感,有着既大气又年轻的特质。值得一提的是,即使是入门版的1.5T车型,也是大屏、真皮座椅等豪华感十足的内饰格调。

仪表盘采用经典双圆式指针样式,搭配中央7英寸彩色行车显示屏,相比同级别车型的全液晶仪表盘,缺少点科技感。

全新标配10英寸悬浮式中控屏,功能丰富,并支持百度CarLife手机互联。略遗憾的是,1.5T版本车型不支持智能语音等功能。

其他配置方面,红旗H5全系标配遥控钥匙、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车等实用配置,能满足日常出行需求。

空间方面,接近5米的车长让乘坐空间非常宽裕,但后排头部的空间受到溜背造型的影响,表现并不理想;中间地台凸起比较明显,影响中间乘客的乘坐舒适性。而储物空间及后备厢空间表现中规中矩,能满足代步需求。

动力方面,红旗H5提供1.5T和1.8T两台涡轮增压发动机,分别匹配7挡双离合变速箱和6挡手自一体变速箱,提供最大功率124kW(169PS)和145kW(197PS),最大扭矩258N·m和320N·m。

车型小结:红旗H5不错的销量是市场认可的有力证明,它的竞争力不止是“情怀”带来了认可,内外设计、配置方面确实下了功夫去包装,当然,如果加上情怀的仪式感那更有味儿了。但对手前进的步伐迈得更加大,所以还想在当下市场继续发亮,还需继续前进。

传祺GA8更值得推荐

对于处在拼搏期的90后,入手一款旗舰车型会对事业有所帮助,本文推荐的四款车型在产品力和口碑都有着不错的表现。但传祺GA8不仅有大气的外观、澎湃动力表现、高配置和优越的舒适性,也是20万元区间,能提供双叉臂前独立悬挂、5米超长车身的C级豪华旗舰轿车,在性价比方面相比其余三款车型有足够的竞争优势。若你预算20万左右,传祺GA8绝对是不错的选择。(图/文:太平洋汽车网 宇智波民)

 

责任编辑: 3976DBC

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