特斯拉将与三星联手开发5纳米自动驾驶芯片

【太平洋汽车网 行业频道】日前，据韩国媒体报道，特斯拉与三星将合作开发一款用于完全自动驾驶的5纳米芯片。由于电动汽车以及智能化汽车的普及而扩大了汽车芯片的市场，加上新型冠状病毒的疫情引起的汽车芯片供应短缺，三星电子也将汽车芯片纳入到未来业务。

三星电子目前正在对5纳米级芯片进行研发,该系统将安装在特斯拉自动驾驶汽车上。采用极紫外光源光刻工艺的5nm芯片是一种高科技产品，只有少数公司（例如三星电子和台积电）可以生产。

「三星电子向奥迪供应汽车芯片 Exynos Auto V9」

三星电子一直在向特斯拉提供14nm芯片，这些芯片采用氟化氩准分子光刻工艺，而不是极紫外光源光刻。两家公司这次扩大合作的领域是使用5nm芯片的车载信息娱乐（IVI）产品系列。IVI中使用了各种芯片，例如中央处理器，神经网络处理单元（NPU），安全集成电路，存储器和显示驱动芯片（DDI）。最终，它被视为一项核心技术，通过处理车辆中传感器和照明等信息输入，将各项指令进行传送运作，使车辆能够实现全自动驾驶。特别是，自去年以来，随着中国，美国和欧洲6G抢先式竞争的发展（超越5G的全球范围），预计IVI中安装的芯片的性能将变得更加重要。

迄今为止一直在自动驾驶汽车领域处于领先的特斯拉还必须要求三星电子的技术。特斯拉计划升级IVI，使车辆看起来像带轮的智能手机。三星电子目前专注于提高晶圆的产量，如果特斯拉的芯片由三星电子开发的话，则该程序将进行车辆测试，相应地调整批量生产的产量，然后签订合同。

据悉，三星电子最近对其汽车芯片领域的人员进行重组也与特斯拉相关技术的提高和产量稳定性无关。去年年底，三星电子通过将其与自动驾驶相关的高级驾驶辅助系统（ADAS）领域的人员重新分配到车辆的IVI领域，重组了组织结构。如果它能够成功量产面向特斯拉的产品，那么它将绕开台积电，赢得其他汽车制造商的关注。全球第一晶圆代工厂商台积电于去年5月推出了世界上第一个7纳米级别汽车设计平台，三星电子的实力足以跳过7纳米级，并立即开始开发5纳米级。（文：太平洋汽车网 崖雍）