【太平洋汽车网 行业频道】日前,戴姆勒官方发布了2020年销量数据。其中,梅赛德斯-奔驰在2020年向全球用户交付了216187辆新车,其中,插电混动车型及纯电车型占乘用车整体销量7.4%。2020年,梅赛德斯-奔驰与经销商合作伙伴共向中国客户交付774382辆新车,同比增长11.7%。
从车型来看,梅赛德斯-奔驰的SUV车型全年销量同比增长28%,占整体销量近40%,全新GLA SUV、GLC SUV、GLE SUV均实现了同比增长。随着新生代车型的进一步丰富,该家族产品同比增长达36%,销量占比为20%。目前新生代车型在华阵容达7款:全新GLA SUV、全新CLA四门轿跑车及全新CLA五门猎跑车、GLB SUV、长轴距A级轿车、A级掀背车、B级运动旅行车。
另外,8款“中国制造,专属中国”的国产乘用车型为品牌在华销量贡献超过3/4的份额。为了更好地巩固在华技术竞争力,位于北京的梅赛德斯-奔驰乘用车中国研发中心已成为戴姆勒在德国以外最全面的研发中心,涵盖高级设计、智能互联、电动出行、自动驾驶、本土化和整车测试等领域;2021年,新的戴姆勒中国研发技术中心计划正式投入运营。
在电气化方面,作为“2039愿景”企业战略的重要部署,EQ电动科技品牌代表着梅赛德斯-奔驰对“先锋豪华”的探索和布局。继2020年初启动交付以来,EQC纯电SUV的市场表现持续攀升。2021年,梅赛德斯-奔驰开启“EQ之年”,并将向中国市场陆续引入EQA、EQB、EQS三款纯电车型。作为首款基于大型纯电车型架构(EVA)平台的旗舰车型,EQS的续航里程将超过700公里,并搭载有史以来梅赛德斯-奔驰量产车型上的最大尺寸屏幕、最为智能的车载显示屏——全新MBUX Hyperscreen。
而梅赛德斯-AMG的在华年销量再创新高,同比增长32.3%。随着全新AMG GLA 35 4MATIC和全新AMG GLB 35 4MATIC正式上市,AMG 35系列在华已有5款性能车型。2020年8月,全球首家AMG体验中心于浙江国际赛车场揭幕,为客户提供沉浸体验、赛道试驾及培训等服务。
作为历史传承与尖端科技的集大成者,梅赛德斯-迈巴赫始终代表着“至臻豪华”的精神内涵。自2015年来,中国一直是梅赛德斯-迈巴赫全球最大市场,占全球销量超过2/3的份额。2020年底,全新迈巴赫GLS SUV登陆中国市场,首次将“至臻豪华”延伸至SUV领域。2021年,值梅赛德斯-迈巴赫子品牌诞生100周年之际,全新迈巴赫S级轿车也将正式进入中国市场。(文:太平洋汽车网 杨高宇)
TOM2022-05-24 17:5705-24 17:57
TOM2022-05-24 17:5505-24 17:55
TOM2022-05-24 17:5505-24 17:55
TOM2022-05-24 17:5505-24 17:55
TOM2022-05-24 17:5505-24 17:55
TOM2022-05-24 17:4905-24 17:49