欧司朗与GaN Systems合作超快速激光驱动器及激光器

核心提示：据外媒报道，欧司朗光电半导体公司发布了一款超快速激光驱动器及一款大功率多信道表面贴装式激光雷达系统用激光器。欧司朗与GaN Systems公司研发了激光器驱动器技术，旨在设计远程高清激光雷达架构。为解决该需求，欧司朗与GaN Systems研发激光器驱动器，其脉冲上沿时间为1ns，四个信道可将峰值功率提升至480 W，然后以低占空比进行调制，生成远程高清3D点云，并将其应用于新款激光雷达设计中。扫描性激光雷达可生成车辆周边环境的3D高清视图，并标记障碍物，供ADAS系统或自动驾驶车辆提前应对。

盖世汽车讯 据外媒报道，欧司朗光电半导体公司（Osram Opto Semiconductors GmbH）发布了一款超快速激光驱动器（ultrafast laser driver）及一款大功率多信道表面贴装式（surface-mount，SMT）激光雷达系统用激光器。欧司朗与GaN Systems公司研发了激光器驱动器技术，旨在设计远程高清激光雷达架构。

为满足用户需求，欧司朗持续拓展其激光雷达激光器产品。此外，双方于2019年计划发布一款四信道SMT激光器，提升了视野及总峰值功率。（各信道的功率为120瓦）

激光雷达技术的技术难题在于激光器难以在用短脉冲发射激光束的同时维持高峰值功率，然而，这却是确保激光雷达远程测距安全及高分辨的必要条件。为解决该需求，欧司朗与GaN Systems研发激光器驱动器，其脉冲上沿时间（pulse rise time）为1ns，四个信道可将峰值功率提升至480 W，然后以低占空比（low-duty cycles）进行调制，生成远程高清3D点云，并将其应用于新款激光雷达设计中。

扫描型激光雷达（Scanning LiDAR）是ADAS的核心技术之一，后者旨在提升道路安全性并实现自动驾驶。这类电子元件可对潜在的碰撞作出即时应对，无需驾驶员耗费数秒时间进行思考和应对。扫描性激光雷达可生成车辆周边环境的3D高清视图，并提前标记障碍物，供ADAS系统或自动驾驶车辆提前采取合理的操作应对，如：利用自动紧急制动系统来预防车辆碰撞。（本文图片选自semiconductor-today.com）

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