18款平行进口路虎揽胜3.0排量行政版实拍

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大家对豪车的感觉通常是性能好但价格贵。这种观念在平行进口车出现之后应该有所转变。我们编辑亲身感受了一下欧规路虎揽胜配置和动力，印象深刻。

18 款路虎揽胜行政版的座椅比同级别车型高出90mm，前方路况一览无遗，座椅也可以调整角度。皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华，原有的中控台只保留了少数几个按钮及操作旋钮。揽胜经过重新设计的尾灯加入了LED灯组和采用透明灯罩，发光效果更佳，看起来也更具时代感。路虎揽 胜行政版格栅采用镂空式设计，比原来粗壮的横条式更显豪华，侧面线条硬朗有力，没有任何的弯曲和过渡，不过就整体而言没有生硬感。

18 款路虎揽胜行政版致力于让真皮的奢侈与山野的泥泞融洽相处，它比运动版更严肃，有足够的实力还不够，最好还要有足够的岁数。全新调教的发动机可提供惊人的 600牛・米扭矩和245功率，承载式车身与前后空气悬挂使得揽胜无论是公路行驶还是野外崎岖，都豪迈畅行，霸气扬长。揽胜行政版霸气又不张扬，厚重又不失优雅。揽胜一直采用双前灯组的设计，保留了传统，保险杠和铝制装饰件的协调搭配与设计，格外闪耀魅力，无处不彰显着他的地位与时尚格调。路虎似乎就与 “高贵”二字相关，且骨子里透着天生的骄傲。

18 款路虎揽胜行政新车诞生以来，以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性，被誉为顶级四驱之王，深获人们信赖。3.0L V6机械增压发动机，最大功率可实现250kW/6500rpm，最大扭矩可达3500-5000rpm， 匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱。17款路虎揽胜行政版融合了出众的稳定性与精致设计，前后悬挂为空气悬挂，并配合第二代地形反馈系统，在越野性能方面非常出色。路虎揽胜特性非常适合在城市中驾驶，还采用了新研发的铝制底盘结构，并配以重新设计的四轮空气悬挂系统。

18 款路虎揽胜行政车身线条流畅飘逸，大灯锐气深邃，进气格栅圆润大气，大灯与前格栅护栏美满映衬，带来全新的视觉享受。是一款真正的顶级奢华全方位活动型SUV，旷达的活动感，冲劲实足。气韵流畅，极富表现力，前后LED灯流利得融入 车身肩部，显现出最新揽胜家属所独占的锥形光刀片图案轮廓。驾驶席使人憧憬，它不仅代表更高享受，更为代表更高身份。

18款全新路虎揽胜行政带着优雅高贵的英伦风格震撼袭来，2018款路虎揽胜行政版经过精心设计，他将成为有史以来即豪华、又震撼的路虎。18款 全新路虎揽胜行政采用全新设计的车身，重新调校的底盘，无论是其翻山越岭越野能力和可通过性，还是普通铺装路面的实际操控性和乘坐舒适性，以及路虎品牌特有的全新地形反馈系统都被提升到了一个崭新高度。

现车方面：我们也咨询了位于天津市滨海新区保税区的天津中信远大汽车，目前欧规路虎揽胜现车齐全，颜色可选。

鸣谢车辆提供：天津中信远大汽车

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