均衡之选 四款小排量涡轮紧凑级轿车推荐

【太平洋汽车网 导购编辑推荐频道】从早先的自然吸气到如今的涡轮增压，家用轿车的动力系统得到了大的改变，这样的改变一方面是为了降低油耗保证动力，另一方面也是为了满足日益年轻化的汽车消费人群，越来越多的运动型家用轿车丰富了汽车市场，让逐渐冷寂的轿车领域再次火了一把。随着人们对油耗和动力的需求不断提高以及政策对小排量发动机的鼓励，出现了更小排量的涡轮增压发动机，像福特的Ecoboost®125 1.0T发动机和卡罗拉的1.2T发动机就是其中的代表。而这种均衡之选，得到了年轻人的认可。

如今1.0T和1.2T这样的小排量已经不是什么新鲜事物了，许多老牌实力车型纷纷推出了这样的车型，如福特的福克斯、大众朗逸、丰田卡罗拉以及大众高尔夫等，这些大家熟知的车型推出小排量涡轮增压，为的是紧跟市场潮流，给消费者更多的选择。既然选择权在我们这边，那就看看这些车的表现如何吧。

福特福克斯Ecoboost®125

官方指导价：13.08-14.18万元

福克斯一共推出了两款搭载Ecoboost®125发动机的车型，并且涉及两厢与三厢，只不过价格上是一致的。与全系的最低配车型相比，可以说福克斯1.0T车型定位还是在中低配到中配这个层次上，价格上足够亲民，事实上不论配置和动力表现，1.0T车型的均衡表现都非常适合家用,在面对强有力的竞争对手时，高性价比也是其一大突出优势。

精致有型的外观设计

福特福克斯采用新的福特家族造型，马丁式的六边形中网简洁精致，搭配富有肌肉感的机盖线条以及流畅的车身造型，显得非常干练时尚。相比于三厢版车型，两厢福克斯的造型更具运动感，简洁紧凑的尾部更符合这样的都市运动轿车。福克斯在外观上并没有加入太多修饰，但是运动气质非常强，福克斯的运动风格经过这么多年也早已深入人心了。三厢的家用风格与两厢的运动风格给消费者更多的自主选择，而这也是福克斯均衡表现的体现，也是其在造型方面的一大优势。

简洁现代的内饰风格

福克斯的内饰设计向年轻化靠拢，更简洁的中控布局非常适合操作，三辐多功能方向盘与炮筒仪表盘得以保留，依旧展现着浓浓的战斗欲望。2017款福克斯的配置再次得到了升级，而1.0T车型同样也在配置方面有了提升，在原本配置就已经很实用的基础上，又增加了8英寸中控大屏，并且提供了倒车影像系统，而价格上则基本与前者保持了一致，因此性价比的提升还是非常明显的。对于该价位而言自动空调、电动天窗以及多媒体系统一个不少，这本身就拥有非常大的吸引力，很少有同价位车型能够做到这一点。

实用的后排空间

2017款福克斯的轴距依旧是2648mm，在紧凑级轿车中算是主流表现。不过从实际空间表现来看，福克斯的后排空间还是足够充裕的。头部空间并没有受到车顶线条的影响，后排车顶加入了凹陷设计，保证了一定的剩余空间，乘坐者不会觉得很压抑。

同级占优的动力表现

福特的Ecoboost®125发动机拥有125PS的最大马力以及170N·m的峰值扭矩，这样的表现与同级别车型搭载的1.5L和1.6L发动机相比要明显有优势，而与大众和丰田的1.2T发动机相比，这台1.0T发动机也在功率和油耗方面有着更突出的表现。工信部测试的5.2L百公里的油耗对于日常城市代步而言还是非常划算的，因为即便是加上路口停车与堵车情况，1.0T发动机的油耗表现还是要优于主流的1.6L发动机。而这样的小排量并没有造成动力上的不足，虽然不能算强劲，但是满足日常家用是足够了，从实测的加速成绩来看与1.6L发动机相差不大，可以说1.0T车型是偏向家用的选择，不论是动力还是油耗的表现都很均衡。此外6速手自一体变速箱兼顾稳定性和运动表现，而多连杆后独立悬挂也是保证良好的运动能力，在该级别中独立悬挂也是一大卖点。

车型点评：虽然说1.0T车型不会像1.5T车型那么运动，但是这类车型算得上是均衡之选。一方面小排量涡轮增压的油耗优势对于日常代步非常重要，而福特的EcoBoost®125发动机在同级别车型和同排量发动机中都占据着优势，动力表现对于日常使用是没有问题的。介于中配车型的定位以及比较实惠的价格，福克斯1.0T车型在配置方面的表现也称得上全面，因此如果想要追求高性价比，1.0T的福克斯绝对是很好的选择，而与同级别其他小排量涡轮增压车型相比，不论是动力油耗表现还是配置，福克斯都拥有值得肯定的实力表现。