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原创国产沃尔沃XC60 T8抢先体验 特立而独行

汽车 汽车江湖网 2017-10-28 15:08

【汽车江湖-最新车闻】

海外版XC60虽还没进入国内,不过对其设计估计车友们已经从各方面都有了了解,但今天小编要讲的不是它,而是国产XC60 T8,此款车已经在国内已经投入生产,相信很快就会跟大家见面,汽车江湖小编有幸进入了工厂抢先体验了一番,甚为满意。

原创国产沃尔沃XC60 T8抢先体验 特立而独行

1:外观方面

XC60是基于SPA平台研发的首款中型SUV,将于12月入市,没有加长车身,尺寸仍跟海外版一样,长4688mm,宽1902mm,高1658mm,轴距2865mm。此款T8的外形像极了R-Design,极为运动,高光材质装饰的进气格栅逼格更高。雷神之锤大灯是外观点睛之笔,异常帅气,具有转向辅助,LED尾灯模仿了纬京之斧设计,别有风味。

原创国产沃尔沃XC60 T8抢先体验 特立而独行

2:内饰方面

此款XC60 T8是混动车型,动力工况显示于仪表右侧,处于SPORT时能够显示转速表。内饰配色仍为全黑,用运动座椅以及铝制饰条辅助,呈现的视觉效果极具战斗感。这里得重点提一下高配车的音响,1100瓦功率,具有15个扬声器的宝华韦健音响在同级里,声音效果出类拔萃,但跟XC90的19扬声器相比,音效还是差了一点。安全配置上,XC60 T8具有自适应巡航和避让辅助,行驶中遇到前方车辆紧急停止、并线中刚好后方盲区有车辆过来、对向有来车时,此时方向盘能够提供多余助力以此方便驾驶者变向。

原创国产沃尔沃XC60 T8抢先体验 特立而独行

3:动力方面

XC60 T8混动版采用了双涡轮2.0T增压发动机和电动机,前者最大功率320ps,峰值扭矩400Nm,后者为87ps,240Nm,组装一起,最大综合马力407ps,峰值扭矩640Nm。国产XC60不仅有T8车型,而且还有T5、T4版本,都是2.0T发动机,都有高低功率版。变速箱方面,XC60国产后全部采用8速自动,T8版本采用了水晶电子杆,出自Orrefors。

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4:悬架方面

XC60的悬架结构为前双叉臂,而后悬架为多连杆独立,其中T8版本安装了空气悬架,这样行驶中悬架会根据行驶速度以及驾驶模式来决定是降低车身还是自动升高。车尾具有5cm的高度可降低,这样方便了装卸物品,不过此配置估计低配车不会配备。

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主要优点:油耗满意;动力表现很好;操控不错;内饰做工讲究。

主要短板:后排空间偏小;储物格较少;中控面板造型缺少时代感。

责任编辑: 3858NCY

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人家也是有底线的啦~
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