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2017款沃尔沃V90 CC日常实用性测试报告

汽车 车质网 2017-11-07 19:20

 

2017款沃尔沃V90 CC日常实用性测试报告

提及沃尔沃,很多人会联想到“安全”二字,不仅仅是因为沃尔沃推出全球首款三点式安全带,更多的是贯穿沃尔沃两位创始人理念及精神所在。而“旅行车”也是沃尔沃代名词的之一,早在1953年,沃尔沃便推出第一款旅行车,命名为PV445DUETT,推出此车是源于北欧人民极度热爱旅行与休假,但北欧环境特性导致车辆通过性等问题,例如山川、湖泊等。所以,沃尔沃吸取SUV特性,从而造就旅行车,时至今日演变为沃尔沃CrossCountry系列。此次来到编辑部的便是沃尔沃V90CC,那么CrossCountry到底有何种魅力,让其在北欧成为热销车,本期《日常实用性测试报告》我们将为您解答。

测试车辆:2017款沃尔沃 V90 CrossCountry T5 AWD智尊版

指导价格:57.88万元

视野盲区测试环节

在视野盲区测试环节中,我们将集中针对车辆前方视野、内后视镜视野、左右后视镜盲区和倒车雷达进行针对性测试。在测试过程中,车内所有座椅均调至到最低,所测量出的数据会与驾驶者正常使用时稍有偏差,数据仅供参考。

2017款沃尔沃V90 CC日常实用性测试报告

 

2017款沃尔沃V90 CC日常实用性测试报告

在测试前方视野环节,我们采用高70cm的桩桶作为参照物,随后调整车距,直至在主驾驶席可以看到桩桶上沿。

2017款沃尔沃V90 CC日常实用性测试报告

桩桶与车头最终测得的数据为245cm,表现不错。从实际体验来看,即便将座椅调至最低,车内人员视野也不会受影响,这是由于沃尔沃V90CC具有210mm的离地间隙,比大部分城市SUV底盘还要高,所以车内视野有所保障。

2017款沃尔沃V90 CC日常实用性测试报告

 

2017款沃尔沃V90 CC日常实用性测试报告

在随后的车内后视镜测试中,同理,我们依旧将桩桶固定摆放,随后移动车辆直至可以观察到桩桶上沿为止,所测得的距离为1010cm。

2017款沃尔沃V90 CC日常实用性测试报告

 

2017款沃尔沃V90 CC日常实用性测试报告

沃尔沃在安全方面毋庸置疑的,配有前/后驻车雷达、倒车影像以及全景影像。在实际体验过程中,该屏幕十分清晰,全景影像支持四个方向角度,点击之后反应也十分敏捷,可以说360°无死角,哪怕是新手也能应对较为窄小的停车位。

外后视镜视野范围测试环节,我们的测量方式为先让测试人员分别站在左右后视镜垂直10m处,随即开始往左右两侧移动,直至出现在两侧后视镜最外侧边缘为止,测出其横向距离。随后通过公式计算,便可以得出后视镜视野范围的夹角角度。角度越大则后视镜视野盲区范围越小,反之则后视镜视野盲区越大。

2017款沃尔沃V90 CC日常实用性测试报告

沃尔沃V90CC主驾驶后视镜采用双曲率结构,视野范围更广,但副驾驶后视镜并未配备。实际测试中,左侧后视镜最外侧边缘距离为491cm,右侧后视镜最外侧边缘距离为456cm,并且左、右后视镜所观察范围角度在同级别处于中上水平,这对于将近5米车长的沃尔沃V90CC来说表现十分不错。

2017款沃尔沃V90 CC日常实用性测试报告

 

责任编辑: 吉熟

责任编辑: 吉熟
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