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极客网·智能汽车9月8日 比亚迪在海外市场的扩张势头远超预期。据最新内部展望,公司2026年全年海外销量有望接近200万辆,这一数字较董事长王传福今年6月公布的150万辆年度目标高出约33%。
数据显示,上半年,比亚迪已在海外市场售出近80万辆新车,而下半年月均出货量预计将稳定在18万至20万辆区间,全年冲击200万辆大关具备坚实支撑。
管理层在近期沟通中透露,当前销量增长的主要瓶颈并非需求不足,而是运输能力的限制。如果船舶运力能够跟上,实际交付数据可能更为亮眼。为突破这一制约,比亚迪计划在明年进一步扩大自有运输船队规模,同时通过提升海外市场份额和加速本地化生产布局,为持续增长注入新动能。
从区域表现来看,巴西、欧洲、印度尼西亚和澳大利亚等市场均展现出强劲需求,且渗透率仍有显着提升空间。比亚迪在这些地区的品牌认知度和产品接受度正在快速上升,未来有望贡献更多增量。
公司方面强调,海外工厂的运营效率正在稳步改善,但要完全达到与国内出口模式相当的成本水平,预计还需要一至两年的时间。在此期间,公司会持续优化供应链和制造流程,以确保竞争力。
根据公司更长期的战略规划,比亚迪已将2027年海外销量目标设定为250万辆。这一目标既反映了对全球电动化趋势的坚定信心,也体现了比亚迪在海外产能建设、渠道拓展和售后服务网络等方面的系统布局。
随着运输瓶颈逐步缓解、新工厂产能爬坡以及更多适应当地需求的车型推出,比亚迪正加速从“中国出口”向“全球制造”转型,海外业务将成为集团未来几年最重要的增长引擎之一。
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