工信部回应新能源汽车非理性竞争等问题

8月26日，国务院新闻办公室举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会，工业和信息化部副部长辛国斌、规划司司长姚珺、信息通信发展司司长刘郁林出席，介绍全力抓好“十五五”规划实施、加快推进新型工业化有关情况，并答记者问。

辛国斌在回应“十五五”期间如何推动智能网联新能源汽车产业高质量发展时表示，“十四五”期间，我国新能源汽车产业规模从百万辆级跃升到千万辆级，年销量从136.7万辆增至1649万辆，在汽车新车销售中的占比从5.4%提高到47.9%。产业体系日趋完善，整车集成、动力电池、激光雷达等技术水平跻身世界前列，新能源汽车、动力电池及关键材料产量占全球70%以上。目前新能源汽车产品的国际影响力持续增强，远销100多个国家和地区，培育了一批具有较强竞争力的领军企业，已成为中国制造的一张靓丽名片。

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辛国斌同时指出，当前产业发展也存在一系列问题和挑战——非理性竞争问题仍然突出，一些激进式创新设计未经充分实验验证就装车应用，个别引发社会关注的汽车产品质量、自动驾驶安全等事件时有发生。他强调，这些问题不容忽视、不可回避，是“十五五”时期必须加力解决的重点问题。

为此，工信部已研究制定《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》。辛国斌介绍了四方面举措：

一是提升产品供给质量，支持重点企业加大技术攻关，提高动力电池低温适应性、耐久性以及自动驾驶安全性和可靠性，积极稳妥推进智能网联汽车准入和上路通行试点；

二是优化配套使用环境，开展汽车以旧换新、新能源汽车下乡和县域充换电设施补短板试点，推动充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”，优化车险政策、降低维修成本；

三是完善行业治理体系，推进汽车企业生产资质集团化管理改革，加强产品创新设计准入审查和测试验证管理，严禁未经充分测试验证的产品进入市场；四是深化国际合作交流，利用好多双边国际交流机制，加大国际标准法规制定协调力度，稳步推进国际贸易和投资合作。

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