李想的“具身智能”开山作，全新理想L9正式开启交付

全新理想L9已于5月17日在常州和杭州正式开启交付，更多城市接下来将持续解锁交付。

全新理想L9于5月15日正式上市，是理想汽车首款搭载具身智能技术的旗舰级SUV。新车提供L9 Livis和L9 Ultra两款车型，其中Ultra版全国统一零售价45.98万元，Livis版全国统一零售价50.98万元。

图片来源：理想汽车

在理想汽车董事长兼CEO李想看来，具身智能是个庞大产业，会细分成各种形态，但自动驾驶和通用人形机器人必然是占比最大的两类，并分别是具身智能的上下半场。

为此，今年年初，理想汽车宣布将企业愿景升级为“成为全球领先的具身智能企业”。而全新理想L9 Livis，正是这条路上的第一款旗舰产品。

作为理想汽车面向具身智能时代的开山之作，全新L9不再仅仅是一台被动执行指令的交通工具，而是被赋予了感知环境、理解意图、主动预判并且持续成长进化的能力。

图片来源：理想汽车

而这，主要源于全新一代理想L9搭载了理想自研马赫M100芯片，两颗芯片总算力达到2560TOPS，配合马赫VLA模型、星环OS操作系统等技术，让汽车得以进化为可学习、可成长的“生命体”。

动力方面，全新一代理想L9搭载了理想第三代自研增程系统与72.7度5C超充电池，实现420公里纯电续航和1650公里综合续航。

底盘是本次换代的另一大亮点——全新一代理想L9全球首发了“完全体”全线控底盘，集线控转向、后轮转向与EMB线控机械制动于一身，配合800V主动悬架，将车长超5.2米的全尺寸SUV的操控灵活性与乘坐舒适性，提升至全新维度。

当前，面对问界M9、蔚来ES8等竞品的强势围堵，理想急需一款技术标杆级旗舰来稳固品牌高端形象。全新L9凭借“增程+大空间”的原有优势之外，以“具身智能”构建差异化技术壁垒，有望为高端家庭SUV市场树立新的竞争标尺。

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