特斯拉11月欧盟地区销量同比下跌34.2%

据外媒报道，12月23日，欧洲汽车制造商协会（ACEA）发布的最新数据显示，特斯拉11月在欧盟市场的销量同比下滑34.2%，至12,130辆，而该品牌2024年同期的销量为18,430辆。与此同时，特斯拉在欧盟市场的份额也从去年11月的2.1%，降至1.4%。

而特斯拉的主要竞争对手之一、中国车企比亚迪，其11月在欧盟地区的销量同比暴涨235.2%，达到16,158 辆，市场份额也从去年同期的0.6%攀升至1.8%。

图片来源：特斯拉

在涵盖欧盟、欧洲自由贸易联盟及英国的整个欧洲市场，特斯拉今年11月的销量同样同比下滑11.8%，降至22,801辆。

作为对比，同期欧盟地区纯电动汽车的销量却同比激增44.1%，达到188,730辆。整体来看，在各类电动车型销量增长的带动下，欧洲地区11月的新车注册量同比增长2.4%，达到108万辆。

今年前11个月，特斯拉在欧盟的累计销量同比大幅下跌38.8%，仅为129,024辆。

特斯拉的销量增速放缓始于去年年末，恰好与特斯拉首席执行官、全球首富马斯克开始试图介入欧洲政界的时间重合。他公开支持德国极右翼政党德国选择党（Alternative für Deutschland），还以线上形式现身该党及英国极右翼团体的竞选活动。此外，马斯克曾与美国前总统特朗普建立过密切的同盟关系，这也引发部分消费者抵制特斯拉品牌。

尽管特斯拉销量增速放缓，但马斯克的个人财富仍远超全球其他任何富豪。据彭博亿万富豪指数显示，其财富总额高达6,470亿美元，其火箭公司SpaceX是其财富的最大组成部分，其次是价值约2,000亿美元的特斯拉持股。

特斯拉当前市值超1.5万亿美元，超过了其他所有西方车企的市值总和。不过，外界认为该公司的这一估值很大程度上并非源于其汽车业务，而是因为投资者看好马斯克提出的机器人及人工智能愿景。

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