4月23日,2025上海国际汽车展上,芯驰科技重磅发布其高端智控MCU产品E3系列在区域控制器、电驱和动力系统以及辅助驾驶三大核心应用场景的深度布局。
芯驰MCU产品线总经理张曦桐分享E3系列最新产品及量产级解决方案
从面向汽车电子电气架构变化趋势的场景需求出发,芯驰E3系列提供精准适配的产品序列和深度优化的解决方案,真正践行“为应用定制、为场景打磨”的产品理念。
E3650旗舰引领,提供量产级一站式解决方案
在区域控制领域,芯驰 E3 系列推出了以 E3650 为代表的高性能 MCU,满足车企对区域控制器(ZCU)的多样化需求,实现了车身、底盘、动力等系统的高效集成与控制。
作为自主高端车规MCU芯片新标杆,E3650采用ARM R52+锁步多核,600MHz主频领跑同级,确保实时性与安全。集成16MB存储与高于4MB的大容量SRAM,满足域控高算力、快响应需求。针对跨域融合的复杂性,E3650提供专为域控场景设计的虚拟化解决方案,高效实现业务隔离与代码集成;此外E3650还集成多外围器件及丰富GPIO,具有超过350个可用外设IO,大幅节省外围IO扩展芯片、有效降本;内置硬件通信加速引擎,降低延迟丢包和CPU负载。安全上,集成高性能信息安全模块模块,支持国密算法,满足ISO 21434等全球高标准,构筑顶级防护。值得一提的是19x19mm紧凑尺寸,可有效助力控制器极致小型化。
E3650一站式解决方案
本次车展上,芯驰重点发布了E3650的一站式解决方案,加速车型敏捷开发、快速量产。方案创新配套:
l高实时性、高安全性、低资源消耗的MCU虚拟化Hypervisor软件
l高功能安全的定制化 PMIC
l高效易用的IO扩展芯片,可实现单芯片扩展超过150个IO,极大地增强了系统的扩展性和设计便利性。
E3650还全面适配主流 AUTOSAR 及车企定制化 OS,提供满足国际先进标准的HSM 固件,并已完成IAR、Greenhills、UDE 等主流工具链的适配,构建了一站式解决方案,充分满足车企在汽车电子系统开发中的多样化需求,助力车企实现智能化与电子化的高效落地。
以旗舰智控E3650为代表,芯驰E3系列提供序列化的产品组合,覆盖新一代E/E架构中的I/O型、控制型、计算型区域控制器,助力整车架构高效升级。
区域控制器一站式、序列化E3 系列MCU组合
E3650开启送样以来,斩获了多家国内外头部车企的核心项目定点,成为区域控制器和域控应用的明星产品。
赋能新能源动力系统演进,E3620P打造主控MCU效能革新者
当前,新能源汽车动力系统正经历深刻变革。系统集成化的不断提高,对高电压、高集成、多动力、高安全的需求日益增长,驱动着关键技术升级。这要求主控MCU必须具备更强算力、极致实时性与精密控制能力,以满足多场景性能与能效需求。
在这种背景下,芯驰本次车展全新发布E3家族新成员E3620P,作为专为动力域场景设计的“效能革新者”,E3620P以单芯片平台化能力,覆盖混动双电控、分布式电驱、多合一动力域控等核心场景。
芯驰E3620P,专为动力应用设计
E3620P搭载6核R52+集群和超过2MB的 SRAM,配合最新的GTM 4.1、多路独立高精度DS ADC、高精度PMW、硬件旋变解码加速模块、数学算法加速器等级RDC模块与高精度PWM,可充分满足高压平台、高转速电机电驱以及以及多合一动力域控等严苛场景对高算力、高实时性、高精度控制的需求。
安全层面,E3620P不仅满足ASIL-D功能安全等级和AEC-Q100 Grade 1可靠性标准,还支持国密硬件加速,信息安全标准超过Evita Full,为动力系统的可靠运行保驾护航。值得一提的是,其低成本、平台化的设计,可助力车企实现“性能不妥协,系统成本再优化”的目标。
动力系统,E3系列MCU产品布局
面向动力系统,芯驰通过E3118、E3610P、E3620P至E3650的序列化产品组合,覆盖从单电控、功能融合,混动双电控、多合一动力域控,再到动力+底盘融合域控等不同配置需求,并提供包含AUTOSAR、HSM、工具链、高实时MCU虚拟化软件及定制PMIC的一站式解决方案,加速动力系统的融合与升级。
目前,电驱动领域龙头企业臻驱科技已经成为芯驰E3620P系列产品的首发客户,率先在其新一代电控中集成该芯片解决方案,并将芯驰作为国产化电驱MCU核心供应商。
支撑ADAS辅助驾驶,助力舱驾一体,提升智驾系统性能
智能驾驶的“军备竞赛”仍在火热进行中,应用场景从高速NOA向更复杂的城市NOA,乃至要求更高冗余的L3级自动驾驶演进,同时,舱驾一体架构成为趋势。辅助驾驶和舱驾融合系统中需要高性能、高安全的核心MCU芯片。随着系统配置提升,对核心MCU芯片的处理能力、存储容量、接口丰富度、实时性和功能安全也提出了前所未有的高要求。
芯驰高性能MCU产品构筑起阶梯式产品防线,通过产品序列化设计支持按需扩展,从L2+行车域控到L4中央计算单元,满足不同级别智驾系统的多样化需求。从E3650到E3620B,均可支持ADAS和舱驾一体系统的安全MCU方案。
E3650、E3620B均可支持ADAS和舱驾一体系统的安全MCU方案
对比传统MCU竞品,芯驰E3系列配备了更高算力、更强存储、更丰富的外设接口,同时内置集成了高性能信息安全模块,可以节省板级国密芯片,优化系统成本。目前,E3系列已成为辅助驾驶应用场景出货量最大的高性能车规MCU,在多个头部车企规模量产。
芯驰E3系列为场景而生,精准契合需求
芯驰 E3 系列芯片秉持“场景定义,精准契合”的理念,凭借技术领先、定位精准、迭代迅速、生态协同等优势,致力于为智能汽车提供更高效、更可靠、更具性价比的解决方案。
l技术领先:“懂芯,更懂车”,芯驰以其前瞻性设计,精准适配E/E架构演进趋势,无论是完全跨域融合的Zonal架构还是动力和底盘Domain方案,E3系列均能高效兼容,满足当前需求并兼容未来平台化趋势,助力车企平稳过渡,引领架构变革。
l定位精准:为应用定制、为场景打磨。针对区域控制、新能源动力、智能驾驶等核心场景,E3系列进行深度定制与打磨。无论是满足区域控制器多样化需求的E3650,还是专为动力域设计的E3620P,都力求与应用场景深度契合,满足车企特定需求。
l迭代迅速:面对国内市场旺盛的智能化需求和快速变化,芯驰通过平台化设计理念和高效的开发支持,显着缩短产品迭代周期和客户开发时间,快速响应市场需求,助力客户在激烈的竞争中保持领先。
l高效降本:通过高集成度设计(如集成更多外设、减少IO扩展芯片和Switch等),简化了系统外围电路,实现控制器小型化和轻量化。结合平台化、高复用、灵活组合的产品策略以及E3650、E3620系列的一站式解决方案,有效降低了系统级成本和长期维护成本。
在汽车智能化浪潮汹涌澎湃的当下,高性能智控芯片已成为决胜未来的关键引擎。芯驰坚持从真实场景需求出发,精准锚定新一代E/E架构下的核心应用痛点,持续赋能全球汽车产业的智能化、电动化进程。
【以上内容转自“盖世汽车”,不代表本网站观点。 如需转载请取得盖世汽车网许可,如有侵权请联系删除。】
延伸阅读: