何小鹏：小鹏汽车有信心成为中国最早量产L3机器人公司之一

日前，小鹏汽车启动X9车型海外启航仪式。据悉，2月22日，小鹏X9首批300台车从广州南沙港码头出口运往全球。这是小鹏汽车第255批次海外发运。目前，小鹏汽车已出口全球30多个国家及地区。

根据规划，小鹏汽车今年将进入60多个国家和地区，建立300+海外售后服务网点。同时，海外超快充网络也将率先落地东南亚，开启全球能源体系布局。

 图片来源：小鹏汽车

在启航仪式上，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏还谈到了人形机器人的发展蓝图。在他看来，尽管当前机器人领域普遍停留在L2级别，但目标都是向L3迈进。小鹏的机器人也在这一过程中，他有信心“小鹏会成为中国最早量产L3机器人的公司之一。”

据介绍，小鹏汽车的世界模型、强化学习和蒸馏能力都会全面部署上车，这一套技术架构将会复用到人形机器人上。这种技术共享的策略使得人形机器人能够在智能驾驶的同一技术基础上，汲取更多知识，积累更丰富的数据，从而加速其技术演进和性能提升。

 图片来源：小鹏汽车

小鹏汽车全新AI人形机器人Iron与去年四季度发布。该机器人还原真人1:1比例，身高178cm、体重70kg、全身主动自由度62个、手部可动自由度15个。

该机器人的“大脑”采用自研图灵AI芯片，拥有3000T的算力，思考能力和动作上都实现“拟人化”。并与智驾体系同源，采用AI汽车上的鹰眼视觉系统，引入端到端大模型和强化学习算法。此外，搭载的小鹏天玑AIOS，可以让机器人拥有流畅自由对话的能力。

该款机器人已经在小鹏广州工厂进行小鹏P7+车型生产实训，未来将会聚焦在工厂和门店等场景。

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