合资新能源什么水平？试试长安马自达EZ-6就知道了

全面领先合资B级车。

10月是南京最美的季节，这座古都呈现出别样的风采。栖霞山的红叶五彩斑斓，灵谷寺的梧桐树林一片金黄，莫愁湖的菊花在寒风中盛开，颐和路则散发着浓厚的人文气息。

然而，秋天的美景总是短暂，所以我们需要一个随时能出发的伙伴，带我们去城市的每个角落探索，节奏快慢由我们决定。而MAZDA EZ-6正是这样一个理想的伙伴，开着它，我们可以尽情享受驾驶的乐趣，同时欣赏南京秋天的多彩画卷。

10月10日至13日，长安马自达在南京举办了MAZDA EZ-6（简称EZ-6）的全场景开放道路试驾会。自新车预售开始，EZ-6已陆续到达长安马自达全国各地的经销商门店，供用户品鉴和试驾。目前，前10,000名的预售优惠正在火热抢购中。

EZ-6是长安马自达“驭电智行”纯电技术架构下的首款B级轿车，它为用户提供了两种动力模式：BEV超级纯电和REEV无极增程。纯电车型在CLTC标准下能续航600公里左右，而增程车型实测续航更是达到了1,301公里。无论是短途还是长途的City Walk，EZ-6都能轻松应对，一车就能满足所有需求。

深秋时节，“美拉德”色系穿搭正流行。对于追求时尚的车主，EZ-6推出了一款与“美拉德”风格相得益彰的匠涂工艺车漆——流光金。这款车漆采用纳米级色浆，展现出高亮度的金属色泽，仿佛融化的金属般质感独特。

此外，EZ-6还全新推出了“赤麂棕”仿麂皮绒和NAPPA真皮内饰，打造出原汁原味的“美拉德”配色，为秋日驾驶增添活力与层次感。另一款匠涂工艺车漆朗月灰，通过精湛工艺使两层半透明色漆完美融合，呈现出清透灵动的感觉，与深色服饰搭配同样出彩。

在金陵城，你可以和EZ-6一起感受这座城市的魅力。静下心来，欣赏城市的斑斓色彩；行动起来，则能与城市的节奏紧密相连。无论是在连接古城与现代高楼的高速路、高架桥上驰骋，还是在充满历史韵味的东门老街或狭窄的单行道上穿梭，你都能深刻体验到EZ-6所带来的“人马一体”的驾驶快感。

这款车拥有50:50的理想车身轴荷比、全系标配的19寸低风阻铝合金轮毂，以及先进的后H臂式多连杆独立悬架。其精准的转向反应、符合人体感知的车身横摆速率，以及针对中国路况优化的制动踏板感曲线，让你在行驶、转弯、停车时都能感受到如丝般顺滑的操控体验。

更重要的是，即使家人朋友坐在副驾驶或后排，EZ-6也不会让他们有像其他电动车那样的“晕车”不适感。

在老城区域开车，停车往往是个头疼的问题。特别是对于新手司机来说，路边的侧方停车位和街巷里那些不规则的窄车位，简直就是停车的噩梦。但是，如果你开的是EZ-6，这些停车难题就都能迎刃而解了。

EZ-6在智能泊车方面可是个高手，它配备了APA车内泊车辅助、RPA遥控泊车辅助、RSIO遥控进出辅助、RMA远程智能泊车和RADS循迹倒车辅助这五大功能。这些功能加起来，能识别超过150种不同类型的停车位，包括垂直、水平、斜向的，甚至是没有车位线的地方。

所以，不管你是坐在车里还是站在车外，只要遇到难停或者不敢停的车位，放心交给EZ-6去处理就对了。

EZ-6配备了E-ZONE智慧尊享座舱，当你纠结于“去哪儿吃、吃点什么”这类问题时，只需说一句“Hi MAZDA”就能唤醒智能车机。这款车机背后有1,300亿参数的AI大模型支持，知识面广泛，能给你提供全面准确的信息。

它的四音区智能语音识别功能非常强大，可以同时处理多条指令，反应迅速，识别准确，在车内任何场景下，看到什么就能说什么。车机里的芯片也很先进，计算和处理能力出众，多任务处理和复杂数据交互都能轻松搞定。

所以，无论是打开应用、切换界面还是执行命令，都是一眨眼的功夫，不用等待。

秋天的傍晚，既暖和又清爽。当你从喧嚣的城市开到石臼湖边，就可以在这个宜人的时刻开始露营了。只需打开EZ-6那方便的一体掀背式后备箱，在车后搭起帐篷，你的爱车马上就变成了一个户外小天地。

EZ-6还能提供3.3千瓦的电源，让你能煮火锅、炒菜、甚至煮咖啡。如果觉得还不够热闹，那就开启观影或者嗨歌模式，跟家人朋友们一起在户外看电影或者唱卡拉OK。在这样的秋风中，享受户外生活就是这么简单又多彩。

EZ-6作为一款与中国新能源相媲美的合资旗舰车型，为消费者提供了除外资和自主品牌之外的另一种高品质选择。预售价格从16万起，它不仅在“行泊一体”智能化方面超越同级，还拥有全场景智能座舱和电感后驱带来的愉悦驾乘体验。

同时，EZ-6在主动和被动安全性能方面也表现出色，更是同级别中唯一提供超级纯电和无极增程式双动力模式的车型。这些都使得EZ-6成为合资B级轿车市场的新标杆。

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