吉利旗下的A0级小车吉利星愿今天就要上市了,在这个级别这个价位目前已经有五菱缤果、比亚迪海豚、欧拉好猫等多款车型,那么吉利星愿作为后起之秀,有哪些独到之处,咱们一起来看看。
先来看造型,吉利星愿的外观虽说原创度很高,但整体上还是标准的新能源风格。圆润的造型有利于降低风阻系数,封闭式前脸和扁平化的大灯也充满科技感,两侧还配备了导风槽,配合半隐藏式门把手和低风阻轮圈,虽说车型尺寸不大,但在细节上也做的很到位。
新车在外观上提供罗勒青、冰莓粉、香草米、奶盖白、海盐蓝、松露灰、慕斯银多款车色,据说灵感来源于冰淇淋口味,听着比较女性化,但实际上男性用户开的话,倒也不违和。
再来看看内饰,吉利星愿很好地诠释了“麻雀虽小五脏俱全”的意义,标准的T字形中控台,8.8英寸全液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控屏组成了主流的大小屏组合,这种豪气的配置还是蛮少见的,车机配备了Flyme auto系统,还搭载了全新的“无界空间”智能车云娱乐平台,支持海量应用无限拓展,你还能够通过手机模拟手柄进行游戏对战,并支持诸多AI功能,可玩性和实用性都很有看点,也很符合年轻消费群体的需求。
至于空间方面,吉利星愿的整车长宽高分别为4135/1805/1570mm,轴距2650mm,前排采用了一体化的运动座椅,线条简洁,双拼配色也能与外观呼应,后排座椅的腿部和头部空间还是有保障的,而且也能比例放倒,放倒后与后备箱空间有一个明显的落差,不过也无伤大雅,毕竟按照空间表现来看,应该也铺不了大床。
值得一说的是,吉利星愿是基于GEA新能源架构打造,使用了同级少见的后置单电机布局,这样做虽说会牺牲一定的后备箱下沉空间,但前部空出的区域使其拥有了一个70L的前备箱,实用性并不会受到影响。
最后再来说说动力续航方面,吉利星愿目前有CLTC标准310km和410km两种续航,对应的电机最大功率分别为58kW和85kW,我觉得对于这个价位的车型来说,这样的参数属于正常水准。
而在补能方面,310km车型从30%充至80%需要22.8分钟,而410km车型则需要24分钟,均采用宁德时代的磷酸铁锂电芯,比较靠谱,对应的电量分别为30.12kWh和40.16kWh,全系标配3.3kW的对外放电功能,使用场景更加丰富。
吉利星愿目前的预售价为7.88-10.78万元,我觉得价格很不错,但后台还是有朋友都觉得性价比并不是特别突出,那么你觉得今天晚上正式的价格还得低多少才会考虑?欢迎在评论区里留言讨论。
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