“汽车品牌呆在自己该呆的位置”

必须感谢成都，这样一座多样性极强的城市，也必须感谢所有参展汽车品牌们的配合，才能让这届的成都车展，避免了沦为普通促销展的命运，反而向大众展示了所有汽车品牌的真正面貌。

就像一位看客所说：“所有汽车品牌呆在了自己应该呆的位置。”

在参加成都车展之前，无论是品牌数量、新车数量、还是综合各种原因，所有业内人士都认为这届车展将沦为一个区域性的销售展，“没什么意思”成为大家的共识。确实没错，在一定程度上，成都车展就是兼具了这一职能。

估计主办方也可能因为招商情况发愁，但最终他们想出了一个在外人看来极为精巧的方案，让很多人意识到，把这些品牌放在一个展馆内事多么的明智：比亚迪专馆、新能源汽车馆、高端品牌馆、豪车馆、单一集团联合展台等。

没错，无论你是传统的油车用户、还是前卫的新能源用户，都能够很聚焦的在一个展馆内看到同级别的汽车品牌。而汽车厂商们更是乐意看到这样的结果，减少了油车与电车之间、新势力与高端品牌之间的对立，只需要搞定这些聚焦的用户。

所有汽车品牌不仅呆在了自己应该呆在的位置，而且部分汽车品牌，尤其是高端车、豪华车品牌所搭建的展台花了不少心思，无论是与中国品牌还是合资品牌相比，都展现了它们自身所独有的特性与品牌格调。

这才是本次成都车展最有意义的看点，它让大家看到了品牌之间的巨大差异性，也正是这种差异性才让中国车市丰富多彩。

“我发现中国的设计师和外国的设计师差别还是挺大的”，一位中年男士在参观完16号馆内的克蒂汽车（高端定制汽车品牌）一辆爆改奔驰V级商务车后，对旁边的友人发表了自己的见解。

他仿佛是在自言自语，又似乎是在寻求友人的共鸣。说实话，我到现在都还不能完全参透他这句话的深层含义，也没听清他到底说的是“差别”还是“差距”。但无论是“差别”还是“差距”，这句话无疑引发了对中国汽车的一些思考。

当你逛完1-15号馆，再踏入16号馆时，那种扑面而来的感觉确实与前面的展馆截然不同。16号豪车馆，以其独有的氛围，给人一种前面所有展馆都无法带来的观感。

这里虽然只有5个传统豪华汽车品牌、以及一些改装定制品牌参展，但没有了发布会的喧嚣人群，没有了销售人员的热情推荐，它们只是以一种豪华品牌应有的冷峻姿态，静静地伫立在那里，仿佛在诉说着属于它们自己的故事。

看到这里，可能很多朋友会提出疑问：保时捷都在中国进行促销卖车了，豪华品牌真的就那么了不起吗？确实，豪华品牌本身并没有什么了不起，它们的存在只是汽车市场多元化的一部分。

而勐士科技品牌出现在这个展馆，无疑让大家看到了中国汽车品牌冲击豪华市场的决心和希望。但在这一切的背后，其实是品牌调性的较量。

一个很简单的道理，这届成都车展上，江汽集团（江淮汽车）展出了一款跑车。然而，没有人因为它展出了一款跑车，就把它定义为豪华品牌。因为江淮汽车这个品牌的历史、文化和市场定位，都还无法支撑起这样一款车型的豪华定位。

很多国产汽车品牌以前都尝试过推出高端或豪华车型，但最终收效甚微，原因就在于品牌的整体调性和豪华定位之间存在着难以逾越的鸿沟。

品牌的调性，是一种无形的资产，它涵盖了品牌的历史、文化、设计理念、市场定位以及消费者认知等多个方面。

一个豪华品牌，不仅仅要有豪华的产品，更要有与之相匹配的品牌调性和市场认知。而中国品牌在冲击豪华市场的过程中，最需要的就是在保持自身特色的同时，不断提升品牌的整体调性和市场认知度。只有这样，才能在全球豪华汽车市场中占据一席之地。

这一点区别，在高端品牌馆尤为明显，姑且将14-15号馆称为高端品牌馆。虽然安插进了理想、江汽、领克这3个国产品牌，但这两个馆的高端品牌胜展台在足够大，除了宝马奥迪外，连沃尔沃、凯迪拉克、捷豹路虎、林肯和捷尼赛思都有着不错的展台面积。

这就给了这些通常我们认为的没落的、二线豪华品牌们施展拳脚的机会，从展台设计、色彩搭配、物料陈列、展车摆放等等，都有着浓烈且强烈的品牌特色。可能它们在中国市场的销量确实不佳，但它们所打造的品牌内涵一定值得中国汽车品牌学习。

我相信，所有人都希望看到中国汽车品牌崛起。尤其是当中国汽车的渗透率完全盖过外资品牌之后，这样的情绪更是走上一个台阶。但不得不承认的是，在销量之外，中国汽车品牌还有很长的路要走

举个很普通的例子，现在的消费者买车好像只谈性价比。换种说法，消费者与汽车品牌之间的联系只有金钱关系。只要你性价比比别人高，我就买你这款产品。双方之间有很大一块缺失，不是因为品牌认同、不是因为产品特色、不是因为价值观趋同，就是简单粗暴的性价比。

这一点，对企业的生存来说，这是很重要的，但对企业的发展来说，这是不正常的。

性价比固然重要，它直接影响消费者的购买决策，是企业在市场中立足的基础。然而，若企业仅仅依赖性价比来吸引和留住顾客，而忽视了品牌认同、产品特色以及与消费者价值观的共鸣，那么其长期发展将面临严峻挑战。

品牌认同是消费者与企业之间情感联系的纽带，它能够让消费者在众多选择中对企业的产品产生偏好和忠诚度。产品特色能够帮助企业在市场中脱颖而出，形成独特的竞争优势。而与消费者价值观的趋同，则能够让双方建立起更加稳固和持久的消费者关系。

换句话说，如果一家车企仅靠性价比去卖车，当有一天出现一款性价比没那么高的车型时，这家车企该怎么办？当然，也有一些中国车企在这方面做得还不错，比如蔚来、理想、领克等。

它们至少证明了，在这些外国的高端品牌身上，有自主品牌可以学习和借鉴的地方，也有可能通过不断创新和努力，逐渐缩小与外国高端品牌之间的差距。