驾趣体验凯翼昆仑iHD，10-15万新选择

能让消费者满意的车，就是好车。

关于动力形式的讨论，已经持续很久了，目前市场上形成了以燃油-插混-增程-纯电的主流布局。尤其是10-15万元区间，消费者更青睐于燃油和插混动力，究其原因，是此价格段客户更加注重实用性，尤其是作为家中第一台车，承载了家庭出行的重要意义，纯电车型的续航补能焦虑显然不能满足这部分消费者。

回到10-15元价格区间，从宋PRO/PLUS到长安CS75 PLUS，还有奇瑞瑞虎8、捷途旅行者等车型，无不具有强大产品力，同时，也有一个车型，虽不如前者们名气响亮，但是以绝对超值的标签，获取了一些消费者的青睐，这就是今天要说的凯翼昆仑iHD。

昆仑iHD自8月20日上市以来，通过超长续航、超大空间、超高安全的产品优势，在短时间内已获得市场广泛关注及用户的信赖认可，完成订单7000+。虽然7000辆不是很夸张的数字，但是在这种群狼环伺的红海市场中，凯翼汽车能完成这个成绩也实属不易。

首先，来简单聊聊昆仑iHD的产品力。如果用一句话概括提炼的话，昆仑iHD是一款融合奇瑞底盘+比亚迪唐DM-i同款混动动力+宁德时代电池的插混车型。正如凯翼汽车副总经理、销售公司总经理何勇平表示，用户在用车需求方面最关注的是产品本质，而凯翼的汽车哲学就是唯产品力论，凯翼把更多费用投入到服务品质、用户体验、客户权益等方面。客户在凯翼身上花的每一分钱，买的都是空间、技术、性能和安全品质。昆仑iHD以足够大的车身空间、足够长的纯电续航（CLTC 150KM）、足够丰富的产品配置，来和主流SUV产品进行错位竞争。

在凯翼昆仑iHD体验营系列活动，笔者体验了昆仑iHD的动力操控表现，得益于1.5T混动系统的加持，起步阶段电驱的迅速和静谧性得以体现，奇瑞底盘的赋能则使其在转弯中能感受到底盘足够的韧性和支撑。在智能方面，凯翼昆仑iHD搭载了智能管家，使得车内诸多功能，包括车窗、导航、空调等，都可以通过语音指令来控制。它还支持EV/HEV模式的语音切换，并能够处理连续多指令对话以及模煳语义的理解。

空间表现是昆仑iHD的一大亮点，4736x1968x1708mm的车身尺寸和2820mm的轴距，还有5座7座可选，做到了“5人宽敞坐，7人也能坐”，考虑到昆仑iHD 10.99万起的售价，对于很多家庭用户有着较大的吸引力。

此外，昆仑iHD1.5T混动系统最大的价值不仅体现在动力上，而且在续航表现上，能达到1200km的综合续航里程，日常上班通勤纯电出行，长途旅行用油驱动，既极大降低了用车成本，也毫无里程焦虑。

综合来看，凯翼昆仑iHD以极大的诚意抹除了品牌溢价，以丰富的配置和宽大的车身，以及混动系统的加持为消费者提供超值的用车体验。在这个百花齐放的市场中，消费者的人群定位和需求是丰富多样的，只要能找准并满足属于昆仑iHD的客户需求，凯翼也能在白热化的竞争中寻得其独有的市场机会。

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