2024年1月3日晚,奇瑞风云A8于深圳宣布正式上市,共推出4款配置车型,售价区间为11.99-14.99万元。另外,新车还发布了颇为丰富的优惠政策,其中2000元抵10000元购车款,意味着购奇瑞风雨A8的真实裸车价将再降8000元,性价比不言而喻。
不仅如此,奇瑞给到的置换补贴至高也有18000元,而且不限旧车品牌,这在A级家轿领域实属罕见。另外,奇瑞也为风云A8提供了整车终身质保、三电终身质保、免费赠送价值3000元充电桩及安全服务、3年娱乐流量免费/终身免费基础流量的利好。最重要的是,“风云老车主”还将获得万元感恩礼。
20多年前,奇瑞汽车的第一款量产车型正是风云。而风云的出现,让国产车走入了人们的视线,也打破了合资品牌垄断市场的格局,从而拉开了奇瑞璀璨辉煌的发展序幕。2023年,奇瑞汽车正式重新启用风云序列,专注新能源领域,将继续深化奇瑞汽车向新能源车转型。
从售价上看,奇瑞风云A8作为风云序列首款车型,其定位A级家轿这一最受关注的领域,想法也很简单,就是要树立全新的A级混动市场标杆。为此,甚至奇瑞还将上市发布会特意开在了深圳,其用意也不言而喻。与此同时,奇瑞汽车也有了更大的底气。
奇瑞的底气来自于2023年销量的继续强势增长。2023年,奇瑞汽车累计销量超188万辆,同比增长52.6%,远超行业水平,也是奇瑞汽车集团第一次年销量接近200万辆级别。照此发展,或许2024年奇瑞汽车将正式进军200万辆俱乐部。
不仅如此,奇瑞汽车2023年全年营收也首次突破3000亿元,同比增长超过50%,比2022年营收增长1000亿元,创造了历史。另外,集团出口汽车达到93.7万辆,同比增长101.1%,当之无愧的中国品牌出口之王。
有了底气就有了更大的自信,而奇瑞风云A8作为2024年开年推出首款车型,势必也将给奇瑞汽车在插电混动市场带来全新的增长。下面,我们就来了解下奇瑞风云A8的产品实力。
奇瑞风云A8的整体设计思路既有奇瑞品牌基因,又融合了新能源车的设计风格。前格栅采用大面积黑色网格包裹,内部又增加了金属镀铬装饰点缀,搭配全新的风云序列LOGO,呈现出全新的视觉效果。
作为A级家轿,新车的长宽高分别为4780/1843/1487mm,轴距更是达到了2790mm,几乎达到B级车水平。贯穿式腰线搭配金属侧裙边、双色轮圈的设计,让其侧面看上去更为舒展。
贯穿式尾灯搭配黑色饰板的点缀,使车尾的视觉更有记忆点,再搭配两侧的导风口造型,让整个车尾的视觉冲击力更强。
内饰方面,新车的布局简单犀利,科技感不俗。一体式连屏的使用和贯穿式中控台的布局,让车内既有科技氛围,操作上也更为便利。另外,新车除了搭载雄狮智云车机系统之外,同样也加入了苹果CarPlay和华为HiCar的映射,满足消费者的多种车机使用需求。
中央通道的布局简单合理,并加入了多种材质,一定程度上提升了车内的档次感,也很难让我们感觉到这是一款10万级新能源家轿。
值得一提的是,新车提供了行业内少有的10气囊,虽然仅仅是10万级家轿,但对安全的考量奇瑞可以说是遥遥领先。
动力方面,奇瑞风云A8搭载一套插电混动系统,其中发动机部分为第五代1.5TGDI混动专用发动机,热效率达到44.5%,匹配无极超级电混DHT。另外,奇瑞也直接公布了系统工作原理,0-40km/h纯电驱动,40-70km/h串联增程,70-80km/h并联驱动,80km/h以上发动机直驱。系统逻辑简单直给。
根据官方标定,奇瑞风云A8的综合续航能力达到1400km水平,馈电油耗4.2L/100km(WLTC工况)。在发布会现场,奇瑞邀请了诸多媒体、经销商、老车主对新车进行长途测试,其测试结果绝大多数均反馈,风云A8的综合续航超过1400km水平,油耗表现更是几乎全部都低于官方标定,也得到了“反向虚标”的认证。
竞争对手方面,奇瑞风云A8的最直接竞争对手就是比亚迪秦PLUS DM-i。相比这款如今销量非常高的车型,风云A8的起售价更低,而且发动机部分也是1.5TGDI混动专用发动机,排面上明显要比秦PLUS DM-i的1.5升自然吸气发动机强。不仅如此,新车的电池组容量似乎也更大,全系都搭载同容量电池,没有进行高低配区分,且超过125km。
编辑点评:
奇瑞风云A8作为风云序列重启的首发车型,它肩负着奇瑞向新能源全面转型的排头兵重担。就目前风云A8所展现出的实力,其销量似乎已经可以说得到了一定程度上的保证。强动力,高配置,优惠福利政策也相当给力,最关键的是,11.99-14.99万元的售价区间也着实让人惊喜。不客气的说,强如比亚迪秦PLUS DM-i,也不敢在奇瑞风云A8的面前一定言胜。那么奇瑞风云A8的具体销量表现如何,让“子弹在飞一会儿”吧。(文 车视界科技 李亮)
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