9月25日消息,广汽本田发文宣布,第一批奥德赛于近日在东莞新沙港码头装船发运,正式整车反向出口日本市场销售。官方表示,作为日系首款整车返销日本市场的MPV车型,奥德赛的出口,意味着广汽本田卓越制造能力和品控实力再次获得海外用户认可。
图片来源:广汽本田
由于受疫情影响、全球芯片短缺等多方面因素的冲击,为了控制生产成本,保证品牌的盈利,在2021年12月,本田关停了他们位于日本埼玉县的狭山工厂的整车生产线。
而狭山工厂在停产前主要负责的是奥德赛(Odyssey)、STEP-WAGON、里程(Legend)、Clarity(氢燃料车)等车型的生产,除了奥德赛和STEP-WAGON以外,另外两款车的市场销量都其实并不高。
但是,在成功将STEP-WAGON的生产线转移到寄居町工厂以后,由于本身就没有换代的计划,于是本田直接宣布了奥德赛将在日本本土市场停产停售。
随后,在去年12月,日本媒体报道称,由于在日本当地本田奥德赛车型已经停产,本田计划从2023年开始,从中国合资工厂进口MPV奥德赛车型,该车型将改为右舵进行销售。
据了解,此次出口日本的奥德赛由广汽本田增城工厂生产,其根据日本的法律法规和高品质标准,构建了包括零部件认证和品质管理、有害物质管控、整车生产过程一致性控制、整车高品质出荷等符合出口目的地要求的严谨细致的管控流程。
据悉,奥德赛作为广汽本田第二款Honda全球战略车型,是布局MPV市场的首款车型,助力了广汽本田完成在轿车、SUV、MPV细分市场的全覆盖。
今年6月15日,2024款本田奥德赛正式在国内上市,售价区间为23.58-43.98万元。新车满足最新国六B排放标准,新增远近光智能切换系统以及数字钥匙、空调远程操作、智能语音识别/表情互动等10多项功能,同时,锐·耀享版、锐·至尊版推出全新Black Edition幻夜套件。
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