吉时已到，极石已来

随着产品与渠道纷纷落地，后续表现如何我们将拭目以待。

或许，谁都未曾料到，2023年的中国新能源市场，会迎来远超想象的量变。作为论据，明晃晃的数字不会说谎。

根据乘联会的统计，8月新能源乘用车批发销量达到79.8万辆，同比增长25.6%，环比增长8.2%。今年以来累计新能源乘用车累计批发销量507.8万辆，同比增长38.5%。

8月新能源乘用车零售销量达到71.6万辆，同比增长34.5%，环比增长11.8%。今年以来累计新能源乘用车零售销量达到444.1万辆，同比增长36.0%。

同时，8月新能源乘用车批发渗透率已经达到35.7%，较去年同期30.2%的渗透率，提升5.5个百分点。其中，自主品牌新能源乘用车渗透率已经成功过半，达到51%。

8月新能源乘用车零售渗透率更是达到37.3%，较去年同期28.4%的渗透率，提升9个百分点。其中，自主品牌新能源乘用车渗透率则为令人吃惊的60.2%。

面对如此结果，可以愈发骄傲与振奋的说：“吉时已到，蛋糕还在变得愈发诱人。”

也恰恰基于这样的背景，暗潮涌动之下，新的机遇还在被不断催生出来，“开拓者”同样在前仆后继的疯狂入场。

今天文章的主角——极石汽车，便是其中最为典型的代表。

看到这里，势必会有一些读者，对于它的出身感到好奇。

实际上，极石汽车是由世界500强魏桥创业集团及北京汽车制造与洛轲智能共同打造的智能化新能源汽车品牌，于2023年正式发布。

进一步拆分，山东魏桥创业集团成立于1951年，是一家集铝业、纺织、染整、服装、家纺、热电等产业于一体的特大型企业。

2023年4月控股北京汽车制造厂，布局新型轻量化新能源汽车产业，推动魏桥创业集团从一家传统材料生产企业向高端智能装备制造企业转变。

自2012年连续11年入选世界500强，多年来连续入选中国民企500强，财富杂志世界500强。

反观洛轲智能，由昌敬和闫枫联合创立，成立于2021年1月8日，是一家聚焦智能汽车创新的科技公司。

目前员工人数超过1000人，拥有一支来自汽车、互联网和科技等行业的资深从业者团队。其中无论是汽车研发和市场营销的核心团队，都是具有20年以上经验的专业人才。

成立以来陆续获得Coatue、IDG Capital、腾讯、红杉资本、光速中国、襄禾资本、高榕资本、云九资本、启明创投、北极光创投等全球顶部知名机构的单独融资。

至此，可以说极石汽车的出身，算得上含金量满满。

殊不知，8月22日，其正式发布并推出了旗下首款智能豪华SUV——极石01。作为一台“为户外而生”的SUV，配有全能7座版和尊享6座版，售价分别为34.99万元和35.99万元。

很快，随着产品的到位，9月22日上午10时50分，极石汽车全国首家“城市基地”展厅，正式登陆上海静安区金融街，全国首家交付服务中心“上海松江极石大本营”同时投入正式运营。

开业仪式上，魏桥创业集团有限公司董事长张波先生表示：“很高兴看到极石01自上市发布一个月来所取得的热烈的市场反响。极石汽车将满足用户需求作为第一使命，展现出了强大的产品生命力。魏桥创业将继续加大投入，持续提升北京汽车制造厂的智能制造超级工厂能力，持续深度赋能极石汽车，并成为极石汽车的坚实后盾。”

洛轲智能联合创始人、CEO闫枫先生则表示：“极石汽车是洛轲智能在北京汽车制造厂科技赋能的成功体现，极石汽车，让您带着家人，向山海出发。穿越祖国的大好河山，体验精致的户外生活。户外是一种精神，在户外，我们永远不知道周围环境的变化，我们唯一能坚定的就是我们向往远方的心，这种精神其实也是我们的创业精神。”

发言之后，魏桥创业集团宣布战略投资洛轲智能，持续提升北京汽车制造厂的智能制造超级工厂能力，持续深度赋能极石汽车，总投资额达10亿美金，计划用于全铝车身研发，一体化压铸技术和短流程智造工厂项目。

在魏桥创业集团的坚实支持下，极石汽车加速布局，今年年底前将在全国17个城市开设17家体验展厅，11家交付中心，11家服务中心。

同时在55个城市内建设授权62家钣喷服务中心，为车主提供全面的服务保障。首批17个城市是：上海、北京、深圳、重庆、广州、苏州、成都、武汉、杭州、南京、天津、宁波、青岛、郑州、无锡、长沙、西安。

并且为庆贺首店落成，据悉凡在9月30日（含）前支付意向金5,000元，并在11月16日之前完成定购极石01的用户，可享有最新升级的“首任车主”限时购车权益。

另外，值得分享的是，今年11月极石01将开启全国交付。至于这款产品的后续表现如何，我们也将拭目以待。

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